兩岸車輛產(chǎn)業(yè)研討：共同看好新能源汽車領域合作

　　中廣網(wǎng)新竹8月31日消息（記者梁興旺）第三屆“兩岸車輛產(chǎn)業(yè)合作及交流會議”8月30—31日在新竹舉行，來自兩岸的汽車業(yè)者、學者看好福建與臺灣汽車產(chǎn)業(yè)合作前景，特別是對在新能源汽車領域的合作表現(xiàn)出極大興趣。

　　這次大會以“兩岸合作互補雙贏，開拓全球市場商機”為主題，由臺灣車輛公會、臺灣車輛研發(fā)聯(lián)盟與中國汽車工業(yè)協(xié)會共同主辦，來自兩岸的400多位業(yè)界、學界人士及知名汽車企業(yè)參會，聚焦新能源汽車，就電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智慧巴士合作等議題分享合作案例，并展開討論，以期尋找投資合作機會，共同提升兩岸廠商的全球競爭力。

　　福建工程學院機電及自動化工程系主任黃鍵表示，“臺灣汽車零部件產(chǎn)業(yè)很發(fā)達，汽車電子、機械、電機，這方面有很好產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品質(zhì)量很精良，大陸我們福建在新能源汽車的試運行，總成和汽車的匹配方面有很好的條件，有很多經(jīng)驗”。

　　據(jù)了解，近年來，福建重視節(jié)能減排，通過建立產(chǎn)學研聯(lián)盟，大力推動新能源汽車發(fā)展，像由福建工程學院、福工集團等聯(lián)合研發(fā)的新能源城市公交總成，節(jié)能達20%以上，目前裝載在宇通、大金龍、小金龍等品牌客車，已投放市場近千部，性能、可靠性方面國內(nèi)領先。

　　主辦方表示，大陸汽車產(chǎn)業(yè)大而不強，臺灣汽車行業(yè)強而不大。大陸汽車產(chǎn)業(yè)有很大發(fā)展空間，但缺乏強有力的零部件支撐，臺灣在零部件方面具有優(yōu)勢，卻缺乏整車產(chǎn)業(yè)做依托。而新能源汽車是世界未來發(fā)展趨勢，目前全世界均處在同一起跑線上，兩岸在電機、電池等方面可充分合作，“后發(fā)先至，領先世界”。以東南汽車為先例，閩臺在汽車合作方面，邁出了一個不錯的腳步，未來福建有望在兩岸新能源汽車合作方面充當更重要的角色。臺灣車輛公會理事長陳國榮表示，希望透過海西政策能夠更緊密的結合福建省和臺灣的資源，也不排除除了東南汽車，如果有機會，可以在新能源這塊，兩岸可以做更密切的合作，也希望在汽車產(chǎn)業(yè)，不管是在ECFA架構，或是在ECFA里加上一個海西的緊密合作方案。

　　據(jù)了解，已經(jīng)步入第三年的兩岸車輛合作與交流會議更加務實，節(jié)能減排是大家關注的焦點，與會專家也表示新能源公交客車將來是兩岸合作的一個重要領域。

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