今年最值得期待的十款節(jié)能環(huán)保車

在奧迪A1急加速時(shí)，電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供高達(dá)30KW和200N.m的額外扭矩，讓奧迪A1充分達(dá)到“運(yùn)動(dòng)”模式，當(dāng)然在電動(dòng)機(jī)介入之后，A1也從前驅(qū)車變?yōu)樗尿?qū)車。除這些之外，電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)零污染排放駕駛。鋰離子電池的容量可以使汽車僅靠電力行駛高達(dá)100公里的路程，出色的節(jié)能環(huán)保性，讓奧迪A1更為實(shí)用。

　　5、豐田Auris 混合動(dòng)力車

CO2排放量: <99 g/km

　　該車的車門數(shù)和三廂設(shè)計(jì)與豐田Prius如出一轍，而動(dòng)力系統(tǒng)方面也和2010款Prius非常相似，同樣采用1.8升引擎配合 Hybrid Synergy Drive電/油混合動(dòng)力系統(tǒng)，同樣有Eco（最大省油模式）,Power（大馬力模式）和EV（全電驅(qū)動(dòng)）三種驅(qū)動(dòng)模式。動(dòng)力性能部分，該車10秒內(nèi)能加速到60英里的時(shí)速，不過由于車型在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面比Prius稍遜一籌，因此在耗油量方面可能會(huì)比Prius稍高一些。而與Prius類似，Auris的頂棚很可能也裝有太陽能電池，這些電池產(chǎn)生的能量將用于驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)。此外，豐田還準(zhǔn)備在該車的儀表板上也裝上太陽能電池，并把這部分電池產(chǎn)生的能量用于手機(jī)或其它電設(shè)備的充電。

　　混合動(dòng)力型Auris的排放量非常低，每千米的二氧化碳排放不足100克，能很好地滿足對(duì)排放量要求非常嚴(yán)格的歐州環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

　　6、雪鐵龍DS3

CO2排放量: 99 g/km

　　雪鐵龍DS3 將于2010年春季在英國(guó)上市，售價(jià)約為11700英鎊（約合人民幣13萬元）。

　　DS3的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇包括兩款柴油機(jī)和三款汽油機(jī)。柴油機(jī)是動(dòng)力輸出分別為90 bhp和110 bhp的1.6升HDi發(fā)動(dòng)機(jī)，其中90 bhp版的二氧化碳排放量?jī)H為99克/公里。四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出分別為150 bhp、120 bhp和95 bhp。所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都將配備五速或六速的手動(dòng)變速箱。新款DS3將提供三種車型：Dsign、Dstyle與Dsport。

　　7、沃爾沃S60

CO2排放量: 119 g/km

　　沃爾沃新版S60采用GTDi技術(shù)，可以減少20%的二氧化碳排放量。

　　8、福特C-MAX