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    歐盟環(huán)保政策再出重拳

    來源: 浙江日報切記!信息來至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2009-08-05 訪問:

      記者盧蘇燕

      據(jù)新華社布魯塞爾12月21日電(記者盧蘇燕)歐盟委員會21日向全歐盟提出一個旨在減少能源消耗、持久使用自然資源的發(fā)展戰(zhàn)略,并呼吁全球予以積極響應(yīng)。

      歐盟委員會在新聞公報中說,不合理地過度開發(fā)使用土地、水資源、化石燃料以及漁業(yè)資源等將造成氣候變暖、生態(tài)失衡以及能源枯竭等嚴(yán)重問題。歐盟委員會出臺持久使用自然資源發(fā)展戰(zhàn)略,目的就是要保證在經(jīng)濟迅猛增長的情況下,避免繼續(xù)過度開發(fā)自然資源。

      據(jù)新華社布魯塞爾12月21日電(記者尚緒謙)歐盟委員會21日提議制訂一項指令性法規(guī),強制成員國公共系統(tǒng)使用一定比例的環(huán)保型車輛,以刺激環(huán)保車輛市場的形成。

      根據(jù)這項立法建議,所有公共部門每年新購置或租用的重量超過3.5噸的車輛中,四分之一必須是環(huán)保型的。公共部門使用的重型車輛主要是公共汽車和垃圾收集車等重型車。歐盟公共部門采購的公共汽車占市場總量的三分之一。下一階段,歐盟將考慮擴展強制使用的車輛類型。

      據(jù)新華社布魯塞爾12月21日電(記者尚緒謙)歐盟委員會21日提出旨在大量減少轎車及輕型商用卡車尾氣排放物的“歐5”標(biāo)準(zhǔn),最早2008年年中正式實行。

      歐盟委員會在新聞公報中說,“歐5”標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是使柴油轎車顆粒物排放量比目前的“歐4”標(biāo)準(zhǔn)減少80%,氮氧化物減少20%;汽油轎車氮氧化物和碳氫化合物排放量各減少25%;面包車的顆粒物減少90%,氮氧化物減少20%。實行“歐5”標(biāo)準(zhǔn)后,所有的柴油新車將必須增加顆粒物濾網(wǎng)。

      根據(jù)歐盟委員會設(shè)想,“歐5”標(biāo)準(zhǔn)正式生效后,3年內(nèi)所有新出廠的汽車必須達標(biāo)。


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