我與自行車是朋友
來源: 環保信息網切記!信息來至互聯網,僅供參考2011-04-18 訪問:次
環保作文: 一直以來,陪我上下學的就只有自行車了。雖然它沒有生命,但勝似好友,成為我學習生活中不可缺失的重要“伙伴” 來源:中國環保聯盟-環保作文 http://www.hntv520.com/zuowen.asp
由于我家住得離學校有點遠,上學時根本不可能遇到同學,一直以來都是自己一個人。一直陪著我的就只有它——我的自行車。
早上起床帶著一絲睡意出發,一旦摸到自行車就精神煥發,整個人都提起神來了。呼吸著新鮮的空氣,歡快地踩著自行車,就這樣新的一天就開始了。在自行車輕快的前進時,沿路上的風景就像是電影一樣,原本不會動的一切卻在這一刻成為了我最喜歡的電影。這一切都歸功于我的自行車。雖然它不會說話也不會回答我的問題,但我感覺它就像我最真誠的伙伴,不會嫌棄我,也不會離開我。
自行車它不用任何的燃料,當他主人的心情好時,它就能像馬奔跑在草原一樣,跑得盡興跑得盡職。如果說讓我選擇上學交通工具,出租車和自行車,我還是覺得自行車比較好。不僅環保而且還能呼吸新鮮的空氣,最重要的是能鍛煉我的身體。路過西大附中時,偶爾遇到外國的年輕學者或老學者,但他們絕對是人手一輛變速車。而在我們自行車王國里,卻很少見到愿意騎自行車的人,他們都是小轎車。也許是路途太遠了,公交車也是一個不錯的選擇,雖然有點擠,但這是一個環保的辦法。
放學后,同學們紛紛離去,找不到一個是和我同路的。又是自己一個人,還有自行車,這是我抵制孤獨的唯一安慰自我的方法。但路上常常遇到塞車的,連小小的自行車也牽連其中,你爭我奪的精神在塞車的時候完全體現出了。也許他們很趕時間吧。寧停三分不搶一秒,這些才是我們這些自行車“騎士”們的風范,真希望南寧的地鐵快點完工。這樣就不會有人會因為公交車司機不跟那些趕時間的人“競爭”而耽誤時間了,而且還很低碳,很環保。
同樣是一個人,自行車的占地使用面積不大,小轎車的卻占了兩輛自行車以上的占地面積。可見那些寬闊的馬路,是為轎車準備的,官方點是為上層人士準備的。說了這么多,我并不是指責有車一族,而是提醒他們,能不用車的就盡量不用車。為環保做一點貢獻吧,留更多的綠色給子孫后代們吧。
我還是選擇自行車,方便、便宜、低碳、環保、健康這么多的好處何樂不為呢?
我對它有說不清的喜歡,對人類百利無害的交通工具。
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