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我終于買跑車了

來源: 環保信息網切記！信息來至互聯網，僅供參考2012-01-20 訪問：次

　　有輛好車是每個男人的夢想。今天我買的是2011款日產越野車----
　　來源：中國環保信息網 - http://www.hntv520.com/huanbao/49517.htm
　　純日本原裝進口，買的時候我還送禮，托了關系。提車之后才覺得，這一切都很值得。

　　 11款這輛車還是延續了這個非常環保節能但是很費力氣的設計，長寬高分別是132X22X72MM，軸距是12MM。

　　車輛整體是一個全開放的設計，這樣就免去了開關車門的煩惱。超大空間是它的賣點，也是吸引我的主要地方。因為是全景天窗，視野非常開闊，所以沒有配備盜車雷達。

　　這款車的視覺沖擊感很強，頹廢中透著滄桑，大氣不失婉約，唏噓中還帶著點感傷，走的是復古路線。這樣車既沒有前臉，也沒有后臉，前后都不要臉的話，所以就沒辦法安裝前燈和尾燈。但購車時非常的溫馨，送了我兩只蠟燭。

　　有了這輛車，無需再為停車位憂心煩惱。因為它可以立著放，可以躺著放，還可以掛在電線桿上。有了它，媽媽再也不用擔心我去搶車位了。

　　方向盤----還是延續了一貫的拉桿式設計，簡約而不簡單，手感舒適，操作性好。

　　渡銅的中控防盜鎖----不僅用鑰匙可以打開，而且用手指頭也可以捅開，有時候放在那里，自己也會掉下來。設計師在設計車鎖的時候充分融入了佛家“本來無一物”“四大皆空”思想----有就是沒有，沒有還是沒有。

　　前置超大儲物箱----觸手可及，用一個字形容----這可真是太方便了。

　　橡膠輪胎----深入的螺紋設計，不僅耐磨，而且更持久。

　　觀后鏡----采用碟片式設計----來自日本的小澤武騰空典藏版，血統純正。

　　高分子納米及全自動喇叭----扳手指式裝飾，不用按，車啟動后，喇叭會自己響。

　　底盤----底盤更低，越野性能更強。各種路段，均有壓力。

　　座椅----2個座椅是它的標準配置，主駕座椅采用了人造革材質，高低可調，充斥著居家風格，用料足，做工考究，透氣性好。雖然沒有自動加熱功能，但能夠根據周圍環境自動變溫。前窄后寬，巧妙的配合了人體臀部結構，非常貼心，也非常舒適。后座是金屬材質，限坐載客是一人，擠一擠也能坐兩人。

　　油門連帶操縱桿，踏板采用金屬結合橡膠雙面設計，踩壞了一面，還可以踩另外一面，最大限度防止磨損。

　　尾部----獨立懸掛，由于交通局不給辦行駛執照，所以暫時還沒掛牌。

　　腳蹬和鏈條----組成了它的動力系統，動力強勁，有推背感。有人說無級變速的車輛耗油量大，這個是仁者見仁，個人覺得多吃點，什么都有了。

　　多渠道混合動力----可以用腳蹬著走，可以推著走，也可以扛著走，十分難得。

　　即停，甩尾，飆車，上樹......一切都可以從容應對。
編輯：環保人

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