湖北日報訊 記者 楊宏斌 通訊員 唐秀麗
秸稈、落葉、木屑,常被人們看作難處理的“農(nóng)林垃圾”。然而,在位于武漢東湖高新區(qū)的陽光凱迪新能源集團(tuán),這些“垃圾”被提煉成生物質(zhì)燃油,可作為汽車、飛機(jī)的清潔燃料。
日前,記者在該集團(tuán)的生產(chǎn)基地見證了“柴變油”的過程:將含水率低于15%的木屑等放入汽化塔,分解為含碳、氫氣體,隨后在催化劑作用下,形成與燃油相似的碳?xì)浠衔锷锶加停瑥乃土系匠鲇停麄€過程不超過10分鐘。
去年1月,世界首條非糧生物質(zhì)燃油生產(chǎn)線在該基地投產(chǎn),可年產(chǎn)生物質(zhì)燃料1萬噸。
去年7月,習(xí)近平總書記視察陽光凱迪集團(tuán),勉勵企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐,大力發(fā)展清潔能源產(chǎn)品,為環(huán)境保護(hù)作貢獻(xiàn)。
陽光凱迪人牢記囑托,加快發(fā)展。他們與全國各地開展合作,通過技術(shù)、資本和管理的投入,帶動農(nóng)民參與能源林基地建設(shè),同時滿足企業(yè)未來原料需求。去年10月,陽光凱迪與廣西壯族自治區(qū)政府簽訂協(xié)議,在廣西打造千億元新能源產(chǎn)業(yè)。
“未來新能源的主戰(zhàn)場在生物質(zhì)能源。”全國人大代表、陽光凱迪董事長陳義龍表示,“我們擁有生物質(zhì)能源技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán),一定會為我國清潔能源和環(huán)保事業(yè)作出貢獻(xiàn)。”
(原標(biāo)題:陽光凱迪:搶占世界新能源技術(shù)前沿)