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    新能源汽車發展或迎春天專家:政策應優化競爭須有序

    來源: 中國廣播網切記!信息來至互聯網,僅供參考2014-03-17 訪問:

      央廣網北京3月17日消息(記者陳庚)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,正在廈門舉行的第三屆海西國際新能源產業博覽會暨高峰論壇上,業界普遍認為,中國新能源汽車市場潛力巨大,但亟需在政策導向、技術品質、商業模式等方面進一步變革創新。14-3-17 新聞和報紙摘要全文>>>尚為音視頻播放器

      2013年,中國汽車銷量突破2000萬輛,其中新能源汽車只有2萬輛左右,市場表現乏力。盡管先后有80多個城市被列入新能源汽車示范城市,然而很多城市的具體推廣政策始終“難產”,這讓不少車企很是著急。眾泰集團董事長吳建中:

      吳建中:我希望這個政策能夠加快出臺,我們不爭論,做起來,如果一旦有問題,我們可以調整,可以改變。

      而在中國工程院院士楊裕生看來,現有的新能源汽車補貼政策不夠合理,導致一些車企主要精力不是去研究如何更好地開拓市場,而是看哪種新能源汽車的補貼高,就生產哪種車,先拿到政府的高額補貼再說。他建議,應該把新能源汽車的生產指標下給各個汽車生產廠,作為他們的基本義務進行獎懲考核:

      楊裕生:你必須要完成,超額有獎,不夠要罰,罰來的錢當獎金,獎給超額完成新能源汽車的公司,這樣國家就超脫了,也不要把納稅人的錢拿去做補貼,去補給能買汽車的人,這是非常不公平的。

      (原標題:新能源汽車發展或迎春天 專家:政策應優化競爭須有序)


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