市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師周青峰:不會(huì)。新能源要推,LNG也要搞。就像學(xué)英語也可以學(xué)法語一樣,并不矛盾啊。南都訊 記者鄺蔚丹 魏凱 通訊員穗府信 昨日的市政府常務(wù)...">
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    兩千新能源車明年加入公務(wù)用車

    來源: 南方都市報(bào)切記!信息來至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2014-04-29 訪問:

      如今新能源車真的要投入使用了,LNG是否會(huì)像LPG一樣叫?/p>

      市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師周青峰:不會(huì)。新能源要推,LNG也要搞。就像學(xué)英語也可以學(xué)法語一樣,并不矛盾啊。

      南都訊 記者鄺蔚丹 魏凱 通訊員穗府信 昨日的市政府常務(wù)會(huì)議審議并通過的《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》(以下簡稱《方案》)稱,廣州到2015年,計(jì)劃推廣各類新能源汽車1萬輛。其中,公交車和公務(wù)用車各2000輛。對比去年提出的公交車逐步實(shí)現(xiàn)LN G,市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師周青峰表示,兩者并不矛盾。

      到明年推廣萬輛新能源汽車

      廣州在完成2010- 2012年國家新能源汽車示范推廣任務(wù)后,于去年納入國家2013- 2015年新能源汽車推廣應(yīng)用城市。何為新能源汽車?周青峰稱:“新能源汽車即指燃燒電池汽車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力。目前來看,燃燒電池還在研發(fā)階段,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力相對成熟。”

      《方案》提出,到20 15年,廣州市推廣新能源汽車10000輛,其中:公交車2000輛,出租車1000輛,公務(wù)用車2000輛,環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車1000輛,私人領(lǐng)域4000輛。建設(shè)各類充電站105個(gè)、各類充電樁(機(jī))9970個(gè)。在2014年的計(jì)劃推廣應(yīng)用中,新能源汽車推廣3050輛,其中:公交車900輛,出租車300輛,公務(wù)用車580輛,環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車270輛,私人領(lǐng)域用車1000輛。建設(shè)各類充電站46個(gè)和各類充電樁(機(jī))2916個(gè)。

      新能源汽車補(bǔ)貼比例為1:1

      在新能源汽車的具體推廣上,考慮的問題一是補(bǔ)貼,二是充電設(shè)施建設(shè)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是國家補(bǔ)貼加地方補(bǔ)貼,根據(jù)不同的車型,為3 .5萬元到6萬元不等,補(bǔ)貼比例為1:1。二是為了解決充電難的尷尬將完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),政府是投資而非全資撥款。對此,周青峰表示:“充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)未來有可能會(huì)成為一個(gè)新的風(fēng)險(xiǎn)投資亮點(diǎn)。”這也是符合《方案》提出的新能源汽車市場化的工作計(jì)劃。至于投資比例等問題,將由接下來出臺的配套資金管理辦法來具體落實(shí)。

      目標(biāo)中提到,公務(wù)用車和公交車在2015年將各完成2000輛的推廣量。周青峰稱,這兩項(xiàng)都是在原有車輛報(bào)廢后才將新能源汽車加入使用。去年市政府常務(wù)會(huì)議審定并通過了《廣州市公交行業(yè)逐步推廣應(yīng)用液化天然氣公交車工作方案》,叫停了2007年使用量占總公交車輛85%的LPG,推廣每輛購置成本比LPG貴約5萬元的LN G。這在當(dāng)時(shí)引起專家的討論與質(zhì)疑。廣州市人大代表、社科院哲文研究所所長曾德雄就曾指出,廣州市不適宜推廣LN G。曾德雄提出:“假如現(xiàn)在全面鋪開LN G,萬一有新的能源是否又要重新替代?”據(jù)南都記者查閱資料,廣州目前有公交車1 .1萬輛,其中LP G作為燃料的公交車有近1萬臺,占比超過90%,LN G燃料大概1000臺,占比大約10%,純電動(dòng)公交車僅26臺,占比不到1%。如今新能源真的要投入使用了,LN G是否會(huì)像LPG一樣叫橢芮嚳迕魅繁硎荊安換帷P履茉匆疲琇N G也要搞。就像學(xué)英語也可以學(xué)法語一樣,并不矛盾啊。”

      私家車中推廣4000輛切合實(shí)際嗎?

      另外,新能源私家車兩年要推4000輛,這個(gè)目標(biāo)是否切合實(shí)際?深圳作為推廣新能源汽車的先行者,幾年的時(shí)間才推廣了1000多輛,廣州的自信源自哪里?

      周青峰稱:“這還是有希望的一個(gè)目標(biāo)。”如何達(dá)到這個(gè)目標(biāo)?首先是補(bǔ)貼,其次是申請牌照,新能源汽車不限制,可以直接申領(lǐng)。另外一個(gè)很重要的問題:充電,將完成各項(xiàng)設(shè)施建設(shè),保證車主順暢跑下來。“以前我們往往將汽車定義為機(jī)械產(chǎn)品,現(xiàn)在在業(yè)內(nèi),新能源汽車更樂意被定位為時(shí)尚信息化產(chǎn)品,所以在這里向廣大朋友呼吁,下一步買車時(shí),可以考慮購買新能源汽車。”

      (原標(biāo)題:兩千新能源車明年加入公務(wù)用車)


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