本報訊(記者孫洪偉)為了向霧霾宣戰(zhàn),不再依賴傳統(tǒng)燃油,不少企業(yè)另辟蹊徑,開發(fā)新能源新技術(shù)以減少汽車尾氣排放,低碳出行。在本屆西洽會上,有兩場關(guān)于汽車節(jié)能減排技術(shù)的交流會。一批在陜投資企業(yè)宣傳燃氣車、甲醇車、電動汽車,而這些節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品也將越來越多地走進我們的生活。
燃氣重卡:最大續(xù)駛里程突破1500公里
陜汽今年在西洽會上展示了多款新能源汽車,一直熱銷的燃氣重卡繼續(xù)引領(lǐng)市場。陜汽LNG、CNG天然氣重卡2010年研制成功,最大續(xù)駛里程突破1500公里。
采用比柴油廉價的天然氣為燃料,節(jié)省燃料成本40%以上,經(jīng)濟性遠高于常規(guī)重卡。與此同時,天然氣燃燒完全,不產(chǎn)生積碳。據(jù)陜汽介紹,與傳統(tǒng)燃料相比,1輛燃氣重卡的減排效果,相當(dāng)于種57棵樹。
甲醇汽車:較汽油成本節(jié)省50%
已在寶雞建廠的吉利汽車,這次在西洽會上推廣其生產(chǎn)的甲醇汽車。1.5排量的吉利甲醇汽車,用93#汽油百公里油耗約8升,用甲醇百公里需14升,目前汽油售價每升約7.56元,M100甲醇燃料售價每升2.5元。出租車以每車每天行駛300公里測算,甲醇車每年可節(jié)省燃料開支2.5萬元以上。相較于燃油,可節(jié)省近50%的經(jīng)濟成本。
該車靠甲醇可續(xù)航400公里左右,燃料綠色清潔,環(huán)境污染危害較小。
電動汽車:比燃油節(jié)省約80%的費用
傳統(tǒng)1.6排量轎車燃油100公里要60元左右,如充電則需大概20度,約10元,相比來講,電動車使用時的費用將節(jié)省約80%。
比亞迪汽車在本次大會上重點推廣電動車,優(yōu)先作為城市公交和出租車推廣使用。據(jù)了解,目前一輛城市的出租車排放、油耗相當(dāng)于10輛私家車的排放和油耗。一輛公交車相當(dāng)于30輛私家車的油耗和排放。
國務(wù)院參事、中國可再生能源學(xué)會理事長石定環(huán)教授說,中國空氣污染中,汽車尾氣排放至少占20%以上,如何找到一種方法,既能減排又能使老百姓減少花費和成本,這是汽車企業(yè)必須努力的方向。
(原標(biāo)題:看看清潔能源車的新技能)