本報訊（記者孫洪偉）為了向霧霾宣戰，不再依賴傳統燃油，不少企業另辟蹊徑，開發新能源新技術以減少汽車尾氣排放，低碳出行。在本屆西洽會上，有兩場關于汽車節能減排技術的交流會。一批在陜投資企業宣傳燃氣車、甲醇車、電動汽車，而這些節能環保的汽車產品也將越來越多地走進我們的生活。

　　燃氣重卡：最大續駛里程突破1500公里

　　陜汽今年在西洽會上展示了多款新能源汽車，一直熱銷的燃氣重卡繼續引領市場。陜汽LNG、CNG天然氣重卡2010年研制成功，最大續駛里程突破1500公里。

　　采用比柴油廉價的天然氣為燃料，節省燃料成本40%以上，經濟性遠高于常規重卡。與此同時，天然氣燃燒完全，不產生積碳。據陜汽介紹，與傳統燃料相比，1輛燃氣重卡的減排效果，相當于種57棵樹。

　　甲醇汽車：較汽油成本節省50%

　　已在寶雞建廠的吉利汽車，這次在西洽會上推廣其生產的甲醇汽車。1.5排量的吉利甲醇汽車，用93#汽油百公里油耗約8升，用甲醇百公里需14升，目前汽油售價每升約7.56元，M100甲醇燃料售價每升2.5元。出租車以每車每天行駛300公里測算，甲醇車每年可節省燃料開支2.5萬元以上。相較于燃油，可節省近50%的經濟成本。

　　該車靠甲醇可續航400公里左右，燃料綠色清潔，環境污染危害較小。

　　電動汽車：比燃油節省約80%的費用

　　傳統1.6排量轎車燃油100公里要60元左右，如充電則需大概20度，約10元，相比來講，電動車使用時的費用將節省約80%。

　　比亞迪汽車在本次大會上重點推廣電動車，優先作為城市公交和出租車推廣使用。據了解，目前一輛城市的出租車排放、油耗相當于10輛私家車的排放和油耗。一輛公交車相當于30輛私家車的油耗和排放。

　　國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定環教授說，中國空氣污染中，汽車尾氣排放至少占20%以上，如何找到一種方法，既能減排又能使老百姓減少花費和成本，這是汽車企業必須努力的方向。

　　（原標題：看看清潔能源車的新技能）