湖南省新能源汽車補貼10萬出頭電動汽車僅需4萬多

　　紅網長沙7月25日訊（滾動新聞記者 唐潔瓊 實習生 李夢霞）7月23日，省經信委官方網站透露：省政府辦公廳已正式下發《關于我省新能源汽車推廣應用實施意見》（以下簡稱《意見》），明確規定到2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100臺。對符合國家新能源汽車補貼條件的車型，省內補貼按照國家補貼標準1:1給與補貼（公務車除外）。這意味著，省內消費者購新能源乘用車，最高可享受38萬元補貼，購買新能源商用車，最高可補貼100萬元。

　　不過，湖南消費者要享受補貼，還需等地市的具體實施細則出臺。

　　[個案] 10萬元新能源車，僅需4.23萬

　　由于生產成本較高，新能源汽車的售價一直居高不下，導致銷量有限。而國家與地方的雙重補貼，加上前段時間出臺的購置稅減免政策，可以大大降低消費者的購車成本。

　　根據2013年國家發布新能源汽車補貼政策，以純電行駛里程為標準，插電式混合動力乘用車（含增程式）每車最高補貼3.5萬元，純電動乘用車的補貼范圍為3.5萬元-6萬元，燃料電池乘用車補貼20萬元，燃料電池商用車補貼50萬元。2014年和2015年補助標準在2013年的基礎上分別下降5%和10%。

　　省內消費者購買新能源汽車，地方補貼與國家一致。以眾泰知豆電動車為例，廠家官方指導價為10.88萬元，今年購車可享受國家補貼3.325萬元，補貼直接發放到生產廠家。根據湖南省補貼的實施細則，其可以再享受3.325萬元補貼，最終僅需4.23萬元就可以把它開回家。今年9月1日之后，購買知豆還可以減免購置稅，車主可省下4200元左右。經銷商也透露，他們還將根據市場情況，推出適量優惠。

　　長沙眾泰知豆電動汽車店總經理王強告訴記者，目前每月銷量在20臺-30臺左右，還有不少人想等到9月1日再買，補貼出臺之后，第四季度店內銷量有望爆發。

　　[市場] 雙重補貼將刺激新能源車銷售

　　“地方沒有補貼，配套設施不齊，店內基本沒有電動車訂單。”申湘榮威4S店相關負責人坦言。這是大多數電動汽車面對的尷尬局面。

　　去年年底上市的比亞迪秦，今年上半年全國銷量突破5500臺，全國市場處于供不應求的狀態。但在長沙市場，長沙金旋風比亞迪4S店總經理尹沫透露，秦的關注度比較高，但銷量一般。他認為，相比北京、上海等一線城市，之前省內新能源汽車政府補貼未出臺時，價格制約了秦的銷量。

　　隨著地方補貼開始實施，以18.98萬元的秦為例，今年購買可享受6.65萬元補貼，最終僅需12.33萬元的購車成本。起步指導售價為30.98萬元純電動車比亞迪E6，在長沙的銷量少得可憐。尹沫認為，“比亞迪E6的補貼達到11.4萬元，補貼之后，肯定會刺激E6的銷量，很看好其下半年的表現。”

　　湖南汽車行業協會會長馬湘濱認為，“對電動車來說，充電站和充電樁等配套依然是關鍵因素。”不過據國家電網長沙供電分公司消息，年內長沙還將開建9個公交專用充電站，明年將建5個小車快速充電站。不過，根據國家補貼推廣政策，本輪新能源汽車補貼標準執行到2015年12月31日。一位不愿透露姓名的經銷商認為，不足一年半的時間內，要大幅提升新能源汽車的銷量，還是有難度。

　　[可獲補貼的部分車型]

　　眾泰知豆 官方指導價10.88萬元，可補貼6.65萬元，最終僅需4.23萬元。

　　比亞迪E6 官方指導價30.98萬-36.98萬元，可補貼11.4萬元，最終需19.58萬元-25.58萬元。

　　榮威E50，官方指導價23.49萬元，可補貼6.65萬元，最終需16.84萬元。

　　比亞迪秦 官方指導價18.98萬-20.98萬元，可補貼6.65萬元，最終需12.33萬-14.33萬元。

　　和悅電動車 官方指導價16.98萬元，可補貼9.5萬元，最終需7.48萬元。

　　（注：以上為預測，具體優惠價位還需待地市的具體細則出臺。）

　　（原標題：湖南省新能源汽車補貼 10萬出頭電動汽車僅需4萬多）