明年底長(zhǎng)沙70%公交使用清潔能源

　　紅網(wǎng)長(zhǎng)沙8月1日訊（滾動(dòng)新聞?dòng)浾?李柯夫 實(shí)習(xí)生 包姍）區(qū)域大氣污染防治必須聯(lián)防聯(lián)控，已成共識(shí)。那么，長(zhǎng)株潭三地治理大氣，又有哪些異同？7月30日，在湖南省政協(xié)重點(diǎn)提案辦理協(xié)商會(huì)上，長(zhǎng)株潭三市政府主要領(lǐng)導(dǎo)分別介紹了各自做法，瀟湘晨報(bào)記者對(duì)其進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn)，三地在交通減排、清潔能源方面有很多共同點(diǎn)，但由于市情不同，治理大氣的手段也是各顯神通。

　　對(duì)于大氣污染防治，在頂層設(shè)計(jì)方面，三市均非常重視。長(zhǎng)沙成立了由市長(zhǎng)任組長(zhǎng)的大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各園區(qū)管委會(huì)和市直相關(guān)單位為成員，舉全市之力治霾。

　　株洲則設(shè)立市環(huán)境保護(hù)委員會(huì)，下設(shè)以分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)的大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。湘潭也在去年建立了全市環(huán)境保護(hù)工作聯(lián)席會(huì)議制度，將大氣污染治理任務(wù)分解到縣市區(qū)（園區(qū)）及市直有關(guān)部門，并簽訂責(zé)任狀。

　　根據(jù)省環(huán)保廳統(tǒng)計(jì)，空氣中的PM2.5，機(jī)動(dòng)車尾氣占了約25%。為此，三市均在這方面投入不小人力、物力。

　　在尾氣治理方面，長(zhǎng)沙、株洲均提到繼續(xù)實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略。長(zhǎng)沙同時(shí)提出要提升燃油品質(zhì)，全面供應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車用汽（柴）油。長(zhǎng)沙市政府在提案答復(fù)（征求意見稿）中提出，到十二五末，城區(qū)70%的公交、80%的出租車實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源化。作為國(guó)內(nèi)重要新能源汽車生產(chǎn)基地的株洲市，則提出到2015年底，中心城區(qū)公交線路全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化或混合動(dòng)力。

　　清潔能源方面，與長(zhǎng)沙、湘潭分別明確城區(qū)部分區(qū)域基本取締燃煤鍋爐不同，工業(yè)城市株洲更多的是強(qiáng)調(diào)對(duì)煤炭消費(fèi)總量的控制，制定了煤炭消費(fèi)總量中長(zhǎng)期控制目標(biāo)，對(duì)新建耗煤建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行煤炭等量或減量替代，煤炭消費(fèi)總量逐年減少。

　　在協(xié)商會(huì)上，三市均提到了聯(lián)防聯(lián)控的問題。有專家表示，短期內(nèi)這一防控體系應(yīng)擴(kuò)展到岳陽(yáng)、衡陽(yáng)、常德、婁底等地，長(zhǎng)期看應(yīng)該加強(qiáng)省際間的合作。對(duì)于湖南來說，特別應(yīng)加強(qiáng)與北方省份的合作。他介紹，湖南部分時(shí)段PM2.5值超標(biāo)，主要是受北方焚燒秸稈影響。因此，大氣污染防治有必要加強(qiáng)省際之間的合作。

　　（原標(biāo)題：明年底長(zhǎng)沙70%公交使用清潔能源）