萬眾矚目的兩會已在北京圓滿閉幕,在今年兩會上,來自汽車業(yè)界的代表委員們就燃油稅、小型車、新能源車等方面話題表達了自己的想法,而各種提案共同指向同一個主題——節(jié)能環(huán)保。的確,節(jié)能環(huán)保的問題關系到我國現(xiàn)代化建設的全局和長遠發(fā)展,我們能強烈感受到國家政府和社會各界對節(jié)能、環(huán)保事業(yè)的支持和關注。
細心的消費者會發(fā)現(xiàn),從去年開始,市場上環(huán)保車型不斷增加,而混合動力車型已成為全社會關注的焦點。這其中,一汽豐田prius普銳斯更是備受關注。作為世界首款量產(chǎn)的混合動力轎車,prius普銳斯的節(jié)能環(huán)保性能舉世公認,其所采用的toyota油電混合動力系統(tǒng)是世界先端技術,創(chuàng)造了汽油發(fā)動機與電動機的最佳組合,令汽車的性能有了劃時代的改變,能夠?qū)④囕v在制動時產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能,并積蓄起來成為新的驅(qū)動力量,從而革命性的減少了汽油的消耗,降低了尾氣排放對環(huán)境的危害。prius普銳斯不但達到了遠遠低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平,而且實現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放。
正是基于prius普銳斯世界領先的節(jié)能環(huán)保性能,一汽豐田率先引進這一優(yōu)秀的混合動力車型。由于全新能源汽車和更清潔的燃料汽車的研發(fā)和推廣目前仍受到眾多課題制約,因此,prius普銳斯的到來讓人們看到了更現(xiàn)實的發(fā)展途徑。更重要的是,prius普銳斯打破了中國傳統(tǒng)的購車和用車消費心理,帶來了一種全新的汽車社會價值觀,即:汽車消費是社會責任感和環(huán)保意識的體現(xiàn)。
自從一汽豐田prius普銳斯投放市場以來,中國很多汽車廠商先后開始了對混合動力車型的研發(fā),中國市場上的混合動力車型如雨后春筍般日益增多。而前不久召開的日內(nèi)瓦車展上,眾多國際重量級汽車企業(yè)都傾情展現(xiàn)了各自最新研發(fā)的混合動力車型。由此,一個全新的混合動力汽車時代有望即將到來,而prius普銳斯無疑已經(jīng)成為這一未來汽車節(jié)能環(huán)保潮流中的領袖。
透過今年兩會,我們可以體會到政府對節(jié)能環(huán)保汽車的重視,正在著手為混合動力車創(chuàng)造更理想的發(fā)展環(huán)境;各大汽車企業(yè),特別是世界級汽車巨頭,也都積極順應發(fā)展潮流,將節(jié)能環(huán)保車型的研發(fā)和推廣列為工作的重中之重;相信不遠的將來,像一汽豐田prius普銳斯這樣的環(huán)保車型必將迎來春天。