所謂拼車(chē),就是幾個(gè)人共同乘坐一輛車(chē)。這種流行于外地一些大城市的做法,春節(jié)期間在我市也開(kāi)始流行。市民對(duì)“拼車(chē)”是怎么看的,“拼車(chē)”又存在一些什么問(wèn)題,記者近日作了一番調(diào)查。
合肥出現(xiàn)拼車(chē)一族
家住琥珀山莊的劉先生在高新開(kāi)發(fā)區(qū)一家公司上班,每次上班都抱怨太遠(yuǎn),最近,他根據(jù)朋友經(jīng)驗(yàn),在小區(qū)找到了三位和他一起在高新區(qū)上班的伙伴。現(xiàn)在,四人上班是打的,費(fèi)用嘛,自然是“aa”制。對(duì)這樣的上班方式,劉先生很滿(mǎn)意:“基本上與坐公交車(chē)花費(fèi)差不多,但快多了。”據(jù)悉,劉先生這種合伙打的出行的方式正是時(shí)下流行的“拼車(chē)”。那么,市民對(duì)拼車(chē)現(xiàn)象又是怎么看的呢?
市民:拼車(chē)節(jié)能環(huán)保
“交通堵、公交擠、騎車(chē)?yán)邸⒋虻碾y又貴……”一提起我市的交通現(xiàn)狀,市民張女士就扳著手指頭給記者列出了一大堆煩心事。對(duì)記者提出的“拼車(chē)”,她顯得很高興,一個(gè)勁地讓記者給介紹。“這多好,又省錢(qián)又快。”在采訪中,不少市民認(rèn)為,由于拼車(chē)可以最大程度地利用資源,應(yīng)該是非常節(jié)能的。
記者在合肥本地的一些網(wǎng)站上,發(fā)現(xiàn)“順路拼車(chē)”成了眾網(wǎng)友熱烈討論的話題,不少網(wǎng)友發(fā)了要求拼車(chē)的帖子。
出租車(chē)司機(jī):對(duì)生意基本沒(méi)有影響
拼車(chē)是否降低出租車(chē)司機(jī)的收入呢?記者與一位出租車(chē)司機(jī)李師傅攀談起來(lái)。“表面上看,好像我們的收入會(huì)減少,其實(shí)并不會(huì)。”李師傅告訴記者,選擇拼車(chē)的一般都是上班族,拼車(chē)時(shí)間集中在上下班高峰。“本來(lái)那時(shí)我們的生意就很好,不存在帶不到人的問(wèn)題。”相反他認(rèn)為,這樣可以提高出租車(chē)的利用率,“要是都這樣,說(shuō)不定路就不像現(xiàn)在這樣堵了。”
存在問(wèn)題:可否拼私家車(chē)
拼車(chē)對(duì)出租車(chē)而言是完全可以的,但如果拼的是私家車(chē)就存在一個(gè)管理上的問(wèn)題,因?yàn)楦鶕?jù)《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第五十條第一款的規(guī)定,未取得經(jīng)營(yíng)資格從事?tīng)I(yíng)業(yè)道路運(yùn)輸活動(dòng)的,責(zé)令其停業(yè),可并處其違法所得1至3倍的罰款。私家車(chē)是不能從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的,如果免費(fèi)是可以,但要是收錢(qián)就難免有“非法營(yíng)運(yùn)”之嫌。另外,在調(diào)查中,不少人認(rèn)為,人員、路線、時(shí)間難以固定也是一個(gè)問(wèn)題。“如果有人愿意成立這樣一個(gè)拼車(chē)公司,將不同的人組織起來(lái),倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。”市民林先生這樣建議。·胡曉斌·