特高壓電網：開啟綠色能源通道

　　特高壓電網就是通過加大輸電電壓，達到長距離、大容量送電，因此被形象地比喻為電力輸送的“高速路”。這條高速路的建成，不計技術創新、產業經濟發展、經濟社會效益等，僅節能減排一項，就可帶來不可限量的正面效應。

　　節能減排的必然要求

　　國家電網公司黨組書記、總經理劉振亞指出，長期以來，我國電力發展以就地平衡為主，哪里有需求，就在哪里建電廠，使大量火電廠集中在東中部負荷中心，給東部地區帶來嚴重的環保問題。

　　目前，作為第二大能源消費國，我國絕大部分城市地區、沿海經濟快速發展地區以及酸雨和二氧化硫污染嚴重地區，大氣污染物已經達到區域環境質量達標值允許的最大排放量。

　　而特高壓電網的投運改變了這一狀況。據2011年1月6日召開的國家電網公司特高壓交流試驗示范工程擴建工程建設動員大會上的數據反映，1000千伏“晉東南-南陽-荊門”特高壓交流輸電線路，自2009年1月建成投運至當日，累計送電209億千瓦時，顯著增強了華北與華中電網之間的電力交換及兩地能源資源的優化配置。其中，將華北火電送往華中130億千瓦時，相當于替代運煤420萬噸；將華中水電送往華北79億千瓦時，相當于減少燃煤255萬噸。

　　2008年夏，因為電煤緊缺，山東省最大限電負荷超過1000萬千瓦。2008年年底，國家電網公司和山東省政府共同商定“外電入魯”戰略。僅2010年，山東電網共接納省外來電 207.84億千瓦時，同比增長191.05%，使山東省節約煤耗約750萬噸，減排二氧化硫16萬噸、二氧化碳 1700萬噸。在2020年之前，國家電網公司將通過特高壓電網等方式，向山東輸入3200萬千瓦外省電力。屆時，外省輸入電力將占到山東總用電量的20%。

　　輸煤？還是輸電？

　　被譽為“電網高速公路”的特高壓電網從節能減排角度給出了有力的答案。輸電比輸煤更有利于促進全國區域經濟的協調發展、環保空間的優化利用、生態環境保護和土地資源的高效利用，發展特高壓電網，是節能減排的必然要求。

　　打開綠色能源的大門

　　2010年7月8日，向家壩-上海±800千伏特高壓直流輸電示范工程投入運行，四川向家壩每年350億千瓦時的水電將通過這一通道源源不斷地送往上海，每年可節約原煤1600萬噸，減排二氧化碳超過2600萬噸，上海已成為世界上最大的“綠電城市”。

　　中國能源結構中煤炭比重接近70%，在低碳經濟、清潔能源越來越被重視的時候，四川水電的優勢將進一步通過特高壓得以凸顯。我國正處于工業化、城鎮化加速發展時期，能源消費需求繼續保持旺盛增長，碳減排形勢十分嚴峻。預計2020年我國一次能源需求將達到45億至49億噸標煤。而受能源資源儲量、生態環境、開發條件等諸多因素的制約，我國國內常規化能源可持續供應能力約36億噸標準煤，遠低于未來國內能源潛在需求。大力發展清潔能源，是我國保障能源供應安全、應對氣候變化、實現未來可持續發展的必由之路，迫在眉睫。

　　清潔能源大多轉化為電力加以利用，主要包括水電、核電、風電、太陽能發電及生物質能發電等。據測算，2020年轉化為電力的清潔能源比重將超過82%。在我國，80%的水能資源分布在四川、云南、西藏等西南部地區，風能資源主要集中在華北、西北、東北等“三北”地區和東部沿海，適宜規模化集中開發的太陽能發電主要分布在西部和北部的沙漠、戈壁灘等偏遠地區，而我國能源需求主要分布在華北、華中和華東等“三華”地區。能源資源與中東部能源消費中心呈現逆向分布的特點。

　　以風電為例，根據國網能源研究院的研究成果，如果風電僅在省內消納，2020年全國可開發的風電規模約5000萬千瓦，通過特高壓跨區聯網輸送擴大清潔能源的消納能力，全國風電開發規模可達1億千瓦以上。清潔能源大范圍配置的要求客觀決定了我國必須建立大容量、遠距離的能源輸送通道，在全國范圍配置和消納清潔能源，特高壓電網是承載清潔能源開發與輸送的必然選擇。

　　未來呼喚特高壓

　　據專家測算，到2020年，如果按照輸送1億千瓦的風電能力計算，僅此一項每年就可減少煤炭消耗6400萬噸標準煤，可減排二氧化碳1.78億噸。通過特高壓跨區聯網，不僅能為風電等清潔能源找到出路，而且還能見到不菲的環境效益。

　　專家預測，2020年我國全社會用電量將比2000年凈增3.25萬億千瓦時，其中三分之二以上集中在中東部地區。不論是就地平衡還是一次能源再分配，節能環保無疑是不變的準則。

　　據中國科協副主席、中國電機工程學會理事長陸延昌提供的幾組數字：一回1000千伏特高壓交流輸電線路輸送功率接近500萬千瓦，約為500千伏線路的4至5倍；正負800千伏直流特高壓輸電能力可達640萬千瓦，是正負500千伏直流線路的兩倍多。同時特高壓交流線路在輸送功率相同的情況下，可將最遠送電距離延長3倍，而損耗只有500千伏線路的25%至40%，有效降低了電能損耗，促進全社會的節能減排。此外，輸送同樣功率，采用1000千伏線路與500千伏線路相比，可節省60%的土地資源。

　　以特高壓為基礎的堅強智能電網可以提升輸電效率和電能在終端用戶的使用效率。2020年，通過智能調度系統和靈活輸電技術，優化系統潮流分布，堅強智能電網可使系統網損降低70億千瓦時以上；通過智能電網與用戶間雙向信息交互以及智能家電的應用，提高終端設備的能源利用效率，堅強智能電網可實現用戶側節能約450億千瓦時。

　　據預測，隨著特高壓技術的發展和應用，2020年，特高壓電網規劃輸送規模將超過2.6億千瓦，可減少發電裝機約2500萬千瓦，減少排放二氧化碳約13.7億噸、二氧化硫約1075萬噸、氮氧化物約140萬噸。2020年堅強智能電網建設實現的二氧化碳減排量將超過16.8億噸，相當于種植 1000萬公頃的林地一年的固碳量。如果2020年我國二氧化碳排放強度比 2005年下降40%-50%，需要減少二氧化碳排放 69萬-78萬噸。保守估計，建設以特高壓為基礎的堅強智能電網對“我國實現2020年碳減排目標”的貢獻率將超過21%。