大意車主，9個(gè)月39次環(huán)保標(biāo)志曝光

　　在家上網(wǎng)時(shí)，車主李先生打開了南京交管在線查詢車輛曝光，結(jié)果滿屏的曝光記錄讓他目瞪口呆。李先生仔細(xì)一看，里面居然有39條環(huán)保標(biāo)志曝光，此時(shí)他才想起自己一直沒對愛車進(jìn)行環(huán)保檢測。郁悶之余，李先生不禁發(fā)出疑問，為何相關(guān)部門一直沒給自己發(fā)出提醒呢？記者昨日從南京交管部門了解到，他們除了就曝光發(fā)出短信外，還先后三次予以了書面提醒。環(huán)保部門表示，現(xiàn)在市區(qū)很多地方都限制黃標(biāo)車和無標(biāo)車通行，并安裝了監(jiān)控，廣大駕車人除了對車輛進(jìn)行檢測外，也要留心到期時(shí)間。

　　9個(gè)月39次環(huán)保標(biāo)志曝光

　　李先生有輛越野車，因?yàn)閱挝浑x家較近，他大多數(shù)時(shí)間都是騎車上下班，前幾天，他突然想到了查詢一下車輛的曝光信息，于是打開了南京交管在線。可就在提示欄跳出后，李先生被滿屏的曝光信息嚇了一跳，他發(fā)現(xiàn)居然全是無環(huán)保標(biāo)志的曝光，而且曝光地點(diǎn)遍布市區(qū)，足足有39條。39條就是3900元錢啊！

　　李先生發(fā)現(xiàn)最早的一條曝光是2010年6月份，于是回想起當(dāng)年的2月份，他曾將車開去檢測，可因?yàn)?a href="http://www.hntv520.com" title="環(huán)保" target="_blank">環(huán)保檢測沒過關(guān)，就沒繼續(xù)測了，此后他就把這件事拋之腦后。當(dāng)年七八月份時(shí)，李先生的手機(jī)也收到了交管部門發(fā)來的短信提醒，稱違反了禁令標(biāo)志，請速去處理，由于短信上未注明是因無環(huán)保標(biāo)志，他誤以為是闖了單行或是違停，就沒當(dāng)回事。“我自己有責(zé)任，但是相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒。”李先生認(rèn)為，如果被及時(shí)告知有多起這樣的違法，就不會(huì)出現(xiàn)39次之多。

　　交管部門曾發(fā)3封告知信

　　昨天下午，記者將李先生的遭遇反饋給了南京交管部門，一位人士在聽說后也很驚訝，稱無標(biāo)和黃標(biāo)車闖禁區(qū)曝光在實(shí)施前曾宣傳過多次。該人士告訴記者，現(xiàn)在交管部門執(zhí)法很規(guī)范，除了闖紅燈和超速外，其他的違法行為，如果是同一種形式或者同一地點(diǎn)，達(dá)到3次了，他們就會(huì)給車主郵寄信件告知。

　　通過對車牌號的查詢，該人士表示，在2010年的12月30日、2011年1月17日和2月4日，他們曾三次給該車主郵寄告知信，不知道為何車主沒收到，而這一點(diǎn)在他們的系統(tǒng)里都能夠查詢到。此外，在有違法行為的同時(shí)，他們也進(jìn)行了短信通知，如果車主及時(shí)去處理，也能夠獲知具體情況。“我們查詢發(fā)現(xiàn)，因?yàn)闀r(shí)間的滯后性，在12月30日寄出首封信時(shí)，車主已經(jīng)被曝光6次了，按照規(guī)定，只計(jì)算3次，另外3次免于處罰。”該人士說，告知后的30多次則無法免去。

　　環(huán)保部門計(jì)劃短信提醒車主

　　“這位車主的遭遇我們也很同情，不過在實(shí)施前我們會(huì)同交管部門宣傳過多次。”環(huán)保部門一位孟姓科長告訴記者，現(xiàn)在去處理環(huán)保標(biāo)志曝光的車輛已大幅減少，有時(shí)一天才一兩個(gè)。孟科長表示，他們針對這一情況準(zhǔn)備再次給車主做出提醒，“一是在重要的路口給車主發(fā)放宣傳單；二是計(jì)劃給車主們發(fā)短信，提前告知去環(huán)保檢測。”孟科長提醒，現(xiàn)在南京有16個(gè)站點(diǎn)可以進(jìn)行環(huán)保檢測，駕車人只要記住，環(huán)保檢測時(shí)間和車輛年檢保持一致即可。本報(bào)記者 郭一鵬