(王敬攝)
國家發展和改革委員會2月19日宣布,自20日零時起將汽油、柴油價格每噸均提高350元,相當于全國93號汽油和0號柴油平均每升分別提高0.28元和0.30元。油價的屢次調整,開車成本不斷增加,給有車一族增加了不小的壓力。“如何才能在油價上調的客觀事實面前,選擇一輛省油的車,讓愛車少喝油”也成了不少市民關注的話題。
本期為您呈上一些省油的小竅門,希望能給您帶來幫助。
“小馬拉大車”可不省油
什么樣的車才最省油呢?業內人士指出,好的車子在保證安全性和操控性的前提下,主要可以通過改善車輛風阻系數、使用輕型高強度材質以及提升發動機技術等來降低油耗。一般說來,小排量比大排量省油,引擎排量越大,車體越重,油耗就越大。因此小排量車型與緊湊車型成為了節油“高手”,但需要注意的是,如果車體過重卻配備過小排量的引擎,這種“小馬拉大車”的車型可能使行駛油耗反而高。
此外,同樣品牌、同樣款式的車中,自動擋通常情況下都會比手動擋費油。據測算,同一車型,自動擋和手動擋的油耗每100公里相差1-2升左右。不過,如果您所在的城市或是經常行駛的路線,老是遭遇堵車,您在手動起步時總是需要轟大油門才能完成,那么選擇一輛自動擋的車或許對于您會更加適合。
如今混合動力車型、柴油車型、電動力車型雖然在一些方面可能存在一些不足,但相對于汽油車型來說確實有著不小的省油優勢,也可考慮哪些成熟的環保動力車型。
油加七分滿也可輕松省油
在市區行駛,加油加到三分之二就可以了,因為油加的多,車變重,油耗就增加。比如車油箱是60升,您只要加到40-45升就可以。統計顯示,每增加1000克的負載會增加1%油耗,所以要盡量減少后備廂內閑置不用的雜物,不論是一雙很少用到的球鞋,還是半桶用剩的機油,都會增加汽車的負重,從而也就增加了您口袋的負擔。
開車前首先需要檢查胎壓,過低的胎壓不但增加了行車阻力,而且還不安全,符合規定要求的胎壓相比胎壓不正常可以降低油耗3.3個百分點。其次您的愛車應該定期保養,如果車輛不定期保養,就算汽油濾清器不暢、空氣濾清器不暢等這些小問題都會大幅度地增加油耗。
行車過程中則要注意保持車輛勻速,遇到堵車時要學會提前預判,減緩車速,不要急剎。另外就是行車過程中切忌低檔高速,以免費油,而開車時喜歡東鉆西拐,見縫就插,無疑是一種增加油耗的駕駛習慣,還惹人反感。
起步停車是駕駛的主要程序,也是節油的關鍵環節之一,急起步10次,相當于浪費燃料120毫升以上。此外,還要避免超高速行駛,因為車輛都具有其自己的經濟速度,如果車速超過這個速度后,車速越高耗油越多,反之亦然,車速還沒有達到這個經濟速度時,油耗也會較高,一般車輛時速在70至80公里時是最省油的速度,速度增加到105公里時,油耗會增加15%,而每小時110至120公里時則會增加25%。需要注意的是,在高速狀態下不要以為開窗會比開空調省油,因為開窗會大大增加空氣阻力,反而會更費油,綜合來看當車速低于70公里的速度時開窗省油,當車速高于70公里的速度時開空調省油。
油價上漲不是什么好事,但換個角度來想,現在城市有車一族增多了,城市交通變得越來越擁擠,油價上漲,開車的成本增加,很多人會選擇其他出行方式而不是開車,這在一定程度可以抑制交通擁堵現象,還能減少空氣污染。現在,很多市民就主動選擇每周少開幾天車,既環保健康又絕對省錢的公交出行方式。
(徐偉倫)