上海環保局長建議蘇浙滬機動車提前按國五排放

　　長三角1300萬機動車成主要污染源

　　97%、43%

　　從1999年實施“國一”標準到目前實行的“國四”標準，機動車單車排放已經累計降低了97%以上。而在氮氧化物的排放上，“國五”比“國四”又降低了43%。

　　早報記者 俞立嚴 發自北京

　　1300萬輛機動車導致長三角地區的污染物濃度居高不下。為此，全國人大代表、上海市環保局局長張全向全國兩會提交議案，建議上海等長三角重點城市，率先在2013年前后實施機動車“國五”排放標準。

　　“長三角地區目前有1300萬輛汽車，還將大幅增加?！睆埲蛉罩赋?，機動車數量大幅增加，導致江蘇、浙江和上海每年消耗燃油3000萬噸，是京津冀地區的2倍、珠三角地區的1.5倍。

　　“由機動車排放形成的區域性大氣污染日益突出?！睆埲f，目前長三角地區由機動車排放導致的污染物濃度居高不下，導致區域臭氧含量不斷增加，加大了形成二次污染的潛在威脅。由于能源消費密度高，污染物排放密度集中，也是造成該地區復合型大氣污染的根本原因。

　　張全建議，為使整個長三角地區防治污染取得切實效果，可以優先考慮在國家層面推動上海、江蘇、浙江提前實施國家機動車第五階段排放標準，并同步提升車用汽柴油的質量，進一步控制機動車排放總量。

　　“力爭在2013年前后，在上海等長三角重點城市開始推廣‘國五’標準，2014年開始在整個長三角地區全面推行，并以此推動全國落實新車排放標準，逐步扭轉機動車尾氣污染的被動局面?！睆埲f。

　　錄入編輯：薛冬霞