中廣網(wǎng)3月25日天津消息(記者鄭凱 趙凱 通訊員范樹來 孫利)中交一航一公司新引進(jìn)的“砂樁6號(hào)”近日在天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)水域進(jìn)行了擠密砂樁植入試驗(yàn),成功植入36根擠密砂樁,圓滿完成試樁工作。該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的完成標(biāo)志著一公司在港珠澳大橋施工環(huán)境保護(hù)方面又增加了一層保障。
據(jù)了解,砂樁6號(hào)是一艘具備軟基處理功能的船舶,主要施工方法是利用海砂在軟基中形成密實(shí)的砂樁,再通過砂樁改良地基,對(duì)水下地質(zhì)進(jìn)行置換加固。此種施工方法,與傳統(tǒng)水泥漿形成加固體的海上水泥深層攪拌相比可減少水泥對(duì)海水的污染,具有更加環(huán)保的特點(diǎn)和低排放的優(yōu)勢(shì),同時(shí)由于我國(guó)的海砂資源蘊(yùn)藏豐富,此種方法也在很大程度上降低了施工成本。隨著公司砂樁船的引進(jìn),此項(xiàng)施工技術(shù)在我國(guó)港口建設(shè)中將會(huì)有較大的發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)商機(jī)。