新能源車正式上路

　　為上海世博會服務的力帆純電動車。曉晶 攝

　　日前，力帆汽車正式向上海嘉定汽車城交付首批力帆620電動車。此舉意味著力帆正式敲開了國內新能源電動車邁向商業市場的大門。上海市私人購買新能源汽車計劃取得實質性進展，國內新能源汽車商品化之路也由此開始。

　　早在去年上海世博會期間，力帆620電動車作為警務用車，在超過10個月的工作期內做到“零故障”、“零排放”，累計行駛里程超過30萬公里，成為世博會的一道風景線。嘉定汽車城方面表示，本次采購的新能源電動車均為自主品牌，在新能源汽車領域，民族車企進步很快。力帆620電動車在世博會期間作為警務用車表現優秀，提高了國人對國內新能源汽車產業的信心。本次合作只是開始，雙方以后將在推進新能源汽車的產業化方面開展更多合作。據介紹，本次入選的力帆電動車是應用中科院電動汽車研發中心自主研發的整車系統集成與控制、電驅及傳動系統、電池管理等核心技術，采用了全新的系統配置和整車布置優化，2010年成為進入國家《節能與新能源示范推廣應用工程目錄》。目前，二者合作開發的純電動車，各項主要技術指標都達到了國內同類型車先進水平。在業界最為關注的電池及充電技術方面，力帆電動車表現尤其可圈可點。這款車可在220V普通電源上充電，慢充方式7個小時可以充滿，而快速充電15分鐘即可充到電池電量的70%。據測算，此車百公里耗電15度，波峰充電花費15元，波谷充電僅需要6元。此外，力帆正在研發的一款增程式發電機，可以作為車載應急發電使用，以延長電動車的行駛里程。在目前國內充電樁（站）、換電池網絡尚未建成時，可以滿足電動車的遠距離行駛需求。

　　在未來20至30年之內，新能源汽車有望在汽車市場占據主導地位。據悉，力帆下一代電動車預計將更換碳素纖維車身，在大幅降低車身重量的同時，提高該車各項性能指標。