上海車展亮相86款新能源車部分車型明年量產

　　中新社上海4月20日電 (記者 常惠英)剛剛揭開“蓋頭”的2011上海車展現場，全球汽車廠商密集發(fā)布或展示的新車型、新技術令人眼花繚亂，其中格外引人關注的是86輛新能源車集中亮相，凸顯未來中國新能源汽車的發(fā)展勢頭。

　　作為搶占中國市場的戰(zhàn)略之一，借助上海車展的平臺，上海汽車、本田、福特、大眾、豐田、通用、中國吉利、奇瑞、華晨、比亞迪等汽車公司此番紛紛推出了新能源車型，并以量產為目標，期望盡快搶占未來市場。

　　記者發(fā)現，此間亮相的不少新能源汽車已離市場越來越近。如上海汽車首次公開亮相的榮威550插電式混合動力轎車，應用全新自主研發(fā)的混合動力系統、整車電轉向系統、電空調系統和熱管理系統。與傳統榮威550車型相比，該車節(jié)油率超過50%，百公里綜合油耗僅2.7L，并滿足國Ⅴ排放標準，計劃于2012年實現批量投產。

　　上海車展現場一位工作人員對記者分析說，中國汽車市場去年銷售量超過1800萬輛，隨著二、三線城市汽車市場的成熟和發(fā)展，及農村市場的開拓，中國汽車市場的空間仍然存在巨大的“誘惑”。本次展出的1100余輛汽車全方位地體現目前中國汽車細分市場的需求，也表明中國高端汽車市場的發(fā)展進一步受到全球汽車廠商的青睞。

　　福特汽車公司借上海車展在亞太地區(qū)首發(fā)的第一款零油耗、零排放的乘用車福克斯電動車，采用純電驅動，電機最大功率可達136馬力，一次充滿電后運行里程可達到161公里；使用家中普通電源，一次完全充電只需3至4小時。

　　此外，今年剛上市的多款綠色產品如凱迪拉克賽威2.0T、別克君威等，也展現上海汽車在量產車上不斷升級的綠色動力科技，以及中外廠商間的激烈競爭。