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    福田組成最大新能源方陣

    來源: 切記!信息來至互聯網,僅供參考2011-04-26 訪問:

      

    福田組成最大新能源方陣

      福田汽車上海車展展臺全景圖。張帆 攝

      本報訊(記者 張 帆)新能源汽車成為今年上海車展最大看點之一。記者看到,在以“電力風車”為標志的福田汽車展臺上,包括歐V純電動客車、歐曼電動環衛車、歐馬可電動環衛車、電動迷迪車、歐V混合動力客車在內的5款新能源車型悉數亮相,11款展車中有5款是新能源車型,組成了今年上海車展上最大的新能源方陣。

      其中,歐V混合動力客車是福田汽車新能源技術應用的成熟產品之一,2008年初即成為國內首個實現商品化的新能源汽車,其平均油耗比傳統車型節約25%以上,具有動力輸出充足、經濟節能等突出優勢。而福田純電動公交客車所采用的鋰離子電池具有重量輕,能量大,循環壽命長的特點。另外,采用了動力電池模塊快速更換系統,可以很好地解決純電動汽車充電慢的問題,提高了純電動公交客車的出勤率,降低了運營成本。歐曼、歐馬可電動環衛車的性能穩定、續航時間長,一次充電時間約3小時,續駛里程高達150公里,而且具有零污染、低噪音等突出優勢。

      電動迷迪車是國內首款純電動全能商家車,其技術優勢在于充電時間短、續航里程長,每充一次電續駛里程可達150至200公里,提速快,最高時速達100公里。而從整車來看,其寬大多變空間以及轎車般的舒適、達到歐洲安全系數等優勢,既能滿足用戶商業貨運需求,又能實現家庭休閑功能。

      目前歐V純電動客車、歐馬可電動環衛車、電動迷迪車及歐V混合動力客車均已投入市場應用。本次上海車展上,歐V混合動力客車與湖南巴士公共交通有限公司簽署了100臺戰略合作采購意向。

      據福田汽車相關負責人介紹,福田汽車超前響應全球低碳經濟大潮,從2003年起福田汽車開始將“新能源的研發與應用”作為企業發展的核心戰略,并陸續投資近10億元用于新能源汽車的開發。依據發展規劃,到2020年福田汽車產銷量將達到400萬輛,其中新能源汽車將占25%的比例,也就是達到100萬輛的銷量目標。


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