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    三亞僅存兩路柴油公交車環(huán)保公交車達500多輛

    來源: 切記!信息來至互聯(lián)網,僅供參考2011-05-03 訪問:

      南海網三亞5月3日消息(南海網記者鄧松)南海網記者今日從三亞市交通運輸局獲悉,自2010年下半年以來,三亞加大對公交車的更新力度,共更新160輛公交車,新增加投放124輛公交車。目前,三亞市共有31條線路,600多輛公交車,其中環(huán)保公交車達500多輛。

      據介紹,去年下半年以來,三亞市新增和更新的公交線路全部實行公車經營,一改私人承包、掛靠經營狀況,使得公交車面貌、司乘人員服務態(tài)度煥然一新,新投入的公交車大多以天然氣為動力,減少了尾氣排放,降低城市污染。據三亞市交通運輸局負責人介紹,目前三亞市區(qū)共有31條公交線路,擁有600多輛公交車,其中LNG(液化天然氣)公交車400多輛、CNG(壓縮天然氣)公交車100多輛,純電動公交車3輛。據悉,三亞市政府已批準市區(qū)投放100輛純電動公交車,將配套建設電動公交車充電站。目前三亞市區(qū)僅6路、7路公交線路仍使用柴油為燃料。

      三亞市委常委、常務副市長吳巖峻介紹說,去年以來,三亞市第一次編制公共交通專線規(guī)劃、第一次落實專門的公交場站并進入建設階段,第一次安排公益性財政補貼,第一次對公交企業(yè)進行了全面考核,第一次研究建設有軌電車。同時,公交IC卡項目已開始前期研究,并計劃在年內實施。

      隨著三亞城市的不斷發(fā)展,近年來三亞公共交通體系也不斷完善。越來越多的小區(qū)街道被公交線路所覆蓋,人們的出行問題得到進一步的解決。市民肖先生告訴記者,“以前打的難、公交車也少,現在只要你愿意轉車,市內大部分地區(qū)坐公交車都可以到。”

      吳巖峻表示,三亞還將盡快研究推進公交行業(yè)體制機制改革,建設交通運輸運營監(jiān)控平臺,對公交、出租、旅游景點專線進行兼并重組,啟動市區(qū)5個公交換乘點的建設,進一步改善公共出行環(huán)境。


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