利用太陽和風環保橋梁能發電

　　為了保障汽車和火車能夠快速平穩地前進，或者為了找到一條捷徑，不少地區在修建高速公路和鐵軌的過程中都需要建設橋梁。而這些橋梁往往有破壞生態環境的可能。意大利設計師提出了一種太陽風橋的創意，可把這些橋梁變成利用太陽能和風能發電的環保橋梁。

　　在修建橋梁的過程中，免不了要破壞當地的植被，對當地的生態環境造成一定的影響。意大利的橋梁設計師弗朗西斯科·克拉羅斯發現，如果把橋梁改造成能產生綠色能源的載體，就可以大大減少當地的碳排放，算是對保護當地的生態環境作出一定的補償。根據橋梁所擁有的架空、較高和所處空間開闊等特征，把橋梁作為太陽能和風能發電的載體是再好不過的了。

　　弗朗西斯科等人把他們設計的環保橋梁稱之為太陽風橋。在意大利政府舉辦的“太陽能高速公路”設計競賽中，這項作品獲得了優勝獎。在大部分需要修建橋梁的山區和沿海地區，風能和太陽能的資源都十分豐富。因此，太陽風橋的創意是可行的。太陽能電池板主要安裝在太陽風橋的路面上，也可以覆蓋在支撐橋梁的立柱上。在兩個立柱之間的空隙中，則可以安裝大量的風力發電機。風力發電機的規格并不完全相同，大小有所差異，這樣可以充分利用垂直空間。

　　據設計人員估算，平均每公里橋梁產生的光電和風電，可以滿足750戶家庭的日常生活用電。如此推算，每千公里的橋梁則可滿足75萬戶家庭的日常生活用電，而世界上不少國家的橋梁里程都超過1000公里。比如，在中國，僅公路橋梁里程就超過2.5萬公里。如果在這些橋梁上都安裝太陽能電池和風力發電機，發電量將是很可觀的。

　　麗娜 文/圖