2006年新增60輛
2009年新增40輛
2009年底至2010年初新增30輛
2010年下半年新增300輛2011年10月前擬新增600輛
南昌出租車總量2011年10月前將達4603輛
本報南昌訊 記者袁輝翔報道:“打車難”一直是南昌市民老生常談的問題。12日,記者從南昌市交通部門獲悉,為支持七城會成功舉辦,提升城市形象,南昌今年擬新增600輛出租車,同時更新700輛營運5年以上的出租車。
南昌出租車供不應求
“為支持七城會的成功舉辦,提升南昌城市形象,南昌市擬新增600輛出租汽車,其中新能源出租車200輛,并更新700輛營運5年以上的出租汽車,預計10月前到位?!边@是12日記者從南昌市交通部門了解到的消息。
南昌上一次增加出租車是在2010年下半年,當時增加了300輛,然而投入市場后,“出租車數量還是供不應求”,12日,南昌市城市客運管理處工作人員告訴記者,按相關規定,南昌城區應有5500~6600輛出租車,目前的4003輛自然顯得捉襟見肘。
加車有人歡喜有人愁
對于此次擬再增600輛出租車的消息,多數市民表示歡迎。12日,家住紅谷灘沙井社區的市民李蘭告訴記者,因出行需要,她經常會打車過八一橋,但一碰上節假日或上下班高峰,就得為“打車難”傷腦筋。她認為,如果在七城會前再增加600輛出租車,肯定會讓大家的出行更為便捷。
持贊成態度的還有一些出租車經營公司。南昌某出租車公司的負責人劉先生表示,出租車數量增多,既能滿足市民出行的需求,又能帶來競爭,可提高行業的服務質量。
不過,采訪中大多數出租車司機都不愿增加出租車的投放量。的哥張師傅告訴記者,除了節假日等黃金檔,其實他們的收入并不高,如果一再增加出租車的數量,肯定會讓他們的收入受到沖擊。
投放將“小步快跑”
“加上這次擬增加的600輛,南昌出租車總量將達4603輛。但這個數字依然偏低,因此今后南昌還會繼續增加出租車投放量,不過采取的是‘小步快跑’的形式?!睋∵\管局出租汽車行業指導辦公室負責人介紹,這種投放形式就是不集中投放,而是分批次,選擇一個既能滿足市民需要,又能對現有的司機收入不產生太大影響的平衡點確定新增的出租車數量,逐漸達到合理水平。