18日,環保部發出通告,責令天津至秦皇島的高速鐵路客運專線停止建設,這是自4月25日,環保部因環境審批問題督促膠濟鐵路客運專線停止使用后,再次叫停高鐵建設的通告。
在環保部對津秦鐵路客運專線有限公司發布的《責令改正違法行為決定書》中寫道,“經我部華北環境保護督察中心現場調查發現,你公司新建鐵路天津至秦皇島客運專線項目建設地點部分發生改變,未重新報批環境影響評價文件”,《決定書》責令天津至秦皇島客運專線項目停止建設,在6月15日重新報批環境影響評價文件之前,不得擅自恢復建設。津秦鐵路客運專線于2008年11月正式開工,設計行車時速最高達350公里,為高鐵建設。
4月25日,環保部對膠濟鐵路客運專線公司下達《督促履行通知書》,督促該公司于5月31日前停止使用改建鐵路膠濟線增建四線工程,即膠濟鐵路客運專線。據報道,環保部曾于2009年對膠濟鐵路客運專線公司發出通知,認為其未經驗收就投入運行,而該公司在陳述時表示,其工程針對不同區域采取不同的噪聲治理措施。環保部后將其“責令停止使用”處罰緩期至今年3月31日,然而,4月25日,環保部再次發送《督促履行通知書》,督促其在5月31日之前停止使用改建的鐵路膠濟線,并稱如果逾期不履行,將申請法院強制執行。
膠濟鐵路客運專線工程于2007年年初正式開工,2008年12月21日全線貫通,其目標時速為200至250公里,達到高速鐵路標準。據新京報
歡迎發表評論我要評論