□記者 王毅鵬
備受市場矚目的上汽重組方案在昨日進行上海汽車臨時股東大會上獲得高票通過。股東大會審議通過了公司以16.53元/股的發行價格,向上海汽車工業(集團)總公司(以下簡稱“上汽集團”)以及上海汽車工業有限公司(以下簡稱“工業有限”)非公開發行17.61億股的決議,以收購其從事獨立零部件業務、服務貿易業務、新能源汽車業務相關公司股權及其他資產,評估價值為291.2億元。
針對方案得到高票通過,公司表示,這一投票結果顯示出廣大股東對上海汽車積極謀求長遠發展的大力支持,以及對上海汽車長期投資價值的認可。同時也表明,股東對公司的競爭優勢和未來發展充滿了信心。
上海汽車董事長胡茂元認為,本次重組是上汽順應國資國企改革方向,進一步完善體制、健全機制的重要舉措。通過整體上市,公司將進一步完善治理結構,充分接受股東監督,更好地體現市場化要求,增強發展的活力。同時,通過進一步健全科學化、市場化的業績考核機制和激勵機制,將股東利益與經營者利益更好地結合起來,促進公司的長遠發展。
通過本次重組,上海汽車將有效整合汽車產業鏈資源,加強整車與零部件協同效應,加快提升自主創新能力。本次重組,還將加快汽車服務貿易業務發展。隨著服務貿易業務的注入,相關生產性服務業務和消費性服務業務將進一步整合,提供一體化、技術化、網絡化,能夠區別于競爭對手的、獨特的汽車服務解決方案,從而促進上海汽車提升整體競爭能力。
通過本次重組,上海汽車還將加快構筑新能源汽車產業鏈。注入資產中,新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及相關零部件的研制和生產,系“863”計劃項目扶持的重點企事業單位之一;華域汽車也包含驅動電機、電動轉向機、電子空調、start-stop一體機等關鍵零部件的研發和制造業務。上述資產的注入有助于上海汽車將新能源關鍵技術成功地與整車及零部件業務集成、整合,從而加快上海汽車構筑完整的新能源汽車產業鏈,加快推進其產業化進程。
參與上海汽車股東大會的一位機構股東代表表示,其代表的機構對本次重組議案投了贊成票,關鍵還是非常看好重組前景。他認為,新能源汽車及服務貿易等業務的注入不僅將為上海汽車創造新的盈利點,還將為公司未來進一步參與國際競爭創造有利條件。
2010年,上海汽車以358.3萬輛的銷量繼續穩坐國內汽車行業第一把交椅,同時全球銷量排名也躍升至第八位。該機構代表認為,上汽未來想進一步提升在國際市場的地位,不僅要在制造環節能與國際巨頭競爭,更要從技術、研發、設計、服務等各個環節入手,形成整體優勢,而本次重組無疑是為其進一步參與國際競爭開了一個好頭。而激勵機制的改變將讓管理層的利益與股東的利益切實掛鉤,方向將更為一致。