長沙市環保局現場整改金霞糧庫噪音擾民(組圖)

　　在長沙金霞糧庫裝卸作業區的鐵路線北面，天健住宅小區的高樓群就像一堵吸音墻，遭受的噪聲干擾最大。

　　火車警示喇叭發出的巨大聲音，也是噪音的來源之一。

　　5月27日下午，長沙市環保局局長張新才（右二）、市環境監察支隊支隊長劉英杰（左三）等帶領環保執法人員，在金霞糧庫的作業現場勘察噪聲產生的情況。紅網長沙5月28日訊（記者 明健飛）5月27日下午，根據群眾投訴，長沙市環保局環境監察支隊會同開福區環保局監察大隊執法人員來到湖南金霞糧食產業有限公司所屬作業場地，進行環保執法檢查。

　　5月22日，有長沙市民在紅網“百姓呼聲”欄目發帖投訴，反映金霞糧食倉庫通宵機器作業，發出高分貝噪聲，嚴重影響附近小區居民的休息和睡眠。此前，也曾有市民多次投訴這個倉庫噪音擾民的問題。

　　昨日下午，長沙市環保局局長張新才、市環保局監察支隊支隊長劉英杰帶領環保執法人員，前往這個倉庫的作業場地，調查了解情況，進行處理。

　　這個倉庫位于長沙市開福寺東路上，屬于湖南金霞糧食產業有限公司，其作業場地在開福寺東路兩邊分別形成南北兩個區域，承擔著長沙市所需的一部分糧食調運和儲存職能，每天都有火車和大型卡車在這里進出作業。在南邊的作業區附近，是一些樓層較低的老居民區，而作業區的北邊，像高大的屏障一樣矗立著新建的天健住宅小區的樓群，以及一些商業樓宇。據工作人員介紹，對噪聲意見最大的，主要是北邊天健小區一帶的住戶，因為這些高樓仿佛就像擋板一樣，將來自作業區的噪聲充分吸收。

　　環保執法人員經調查后了解到，按照規劃，建于上世紀50年代的這個糧庫已經是要搬遷出這里的，其在霞凝新港的倉庫新址已經基本建成。但糧庫相當一部分運力需依賴于鐵路，由于長沙火車北站搬遷至今未完成，霞凝新港新倉庫作業區也就難以啟用，所以這個倉庫現在只能仍在這里進行作業。而噪聲的來源，主要是車輛和電機、輸送帶等設備作業時發出的聲響。

　　配合執法檢查的金霞糧庫方面人員是一位郭姓工會主席。他說，這里貨運卡車的裝卸主要是在白天，火車的裝卸則白天夜晚都有，而且按照鐵路部門的要求，車皮必須在兩個小時之內完成裝卸。現在，這里的火車作業量已從原先每月1000多個車皮減少了一半。而長沙火車北站原定今年七八月份進行試運行，但從現在的情況來看，很可能會要推遲到10月。

　　正當環保執法調查正在進行時，作業區內的喇叭突然發出巨大的蜂鳴聲，且持續了近5分鐘，令在場人們的耳膜都十分難受。原來這是有火車進入作業區的警示信號，不到半個小時，這樣的信號就響起了兩次。

　　調查的情況表明，這個糧庫作業噪音超標現象確實存在。張新才當即對糧庫方面表示，必須采取措施進行整改。

　　由于這個倉庫在不長的時間里就將搬遷，投入大量資金進行降低噪音設施建設難以實現，而由于這個糧庫的運轉對保障長沙市區糧食供應至關重要，責令停止運行也是不現實的。

　　經過與糧庫方面溝通，決定重點解決夜間噪音影響周圍居民休息的問題，并要針對性地采取3條整改措施：第一，如有火車的夜間裝卸作業，要盡量安排在開福寺東路南面的作業區進行，以減少噪聲對天健小區等附近高層建筑的攪擾；第二，加強對機械設備的養護，增加對設備潤滑油的添加次數，減少機械噪音的產生；第三，立即與鐵路部門聯系，將火車警示喇叭的方向改朝南面，以減少對北面的聲音干擾。