日前,上海市環(huán)保局在“上海環(huán)境”網(wǎng)站上公布了2011年第一批共338家環(huán)保違法企業(yè)名單。其中不乏中石化上海高橋分公司、中船長興造船有限公司、龍工等大型企業(yè)。(6月13日《東方網(wǎng)》)
這是一則普通的“工作報道”,仔細看來,也算不上新聞,因為這樣的曝光,已經(jīng)實施了8年。只不過,所曝光名單中的“名企”因素,與這些天來一北一南曝出的污染事件相對比,格外引人注目。
在哈爾濱,6月11日晚,哈藥集團制藥總廠廠長吳志軍和總廠環(huán)境保護部部長韓洪彬,正式向公眾道歉,當?shù)匾查_始部署治污工作,沸沸揚揚的哈藥“超標排污事件”算是告一段落;在杭州,一起交通事故引發(fā)嚴重飲用水源污染后,又傳來消息,另一水源地南苕溪也遭污染,而污染源,正是上游的一工業(yè)園區(qū)。
環(huán)保,這一老大難問題,在這段時間再度成為公眾焦點,其引發(fā)的討論,不亞于食品安全問題。而與越來越多的名企卷入食品安全風波相似,環(huán)保問題似乎也進入了“名企時代”。
在以往的印象中,環(huán)保不力者,常常是那些作坊式的小工廠,因為它們沒有太多的資本搞治污,低效的發(fā)展方式又讓它們排污不止;而大企業(yè)不該有這些問題,況且多是上市公司,各類聚光燈下也常見它們的名頭,一旦出事丟人,于面子于利益,都會有損傷。
現(xiàn)在看來,似乎正是仗著自己的名頭與實力,它們的排污能力絲毫不亞于那些小廠子。比如哈藥總廠,竟是廢氣廢水廢物“立體”超排。
名企的驕橫背后,凸顯出環(huán)保監(jiān)管部門的羸弱。這樣的羸弱與污染痼疾一直是同時存在的。原因大家都清楚,名企、大企都是各地耗盡心思引入進來的,可以拉動GDP、促進就業(yè),與這些“功勞”相比,排點污也就算不得什么了。如果對此較起真來,不但“不顧大局”,還可能會被某些領導看作“不識抬舉”。
正是在這種背景下,上海市環(huán)保局曝光的這份“黑名單”便有了特別的意義。也許曝光之后,能否切實查處,還不得而知,但這已經(jīng)表露出一種敢為人先的勇氣。
其實,對大企業(yè)的環(huán)保監(jiān)管應該更容易一些,正如上海環(huán)保局指出,中石化上海高橋分公司因硫化物泄漏,導致本市多區(qū)出現(xiàn)臭雞蛋味。它不像小企業(yè)那樣,可能只影響局部,要靠舉報,那種“臭雞蛋味”,可能全市的人——無論小老百姓,還是市長——都能聞到,更何況專門監(jiān)測關注此事的環(huán)保局了?因此,舉證不是問題,關鍵靠的就是那份勇氣。
稿源:紅網(wǎng) 作者:王子明