環球網實習記者趙小俠報道據英國路透社7月28日報道,美國奧巴馬政府已和汽車制造商達成新能源經濟妥協協議。對于汽車行業,這項談判持續數月的關鍵性任務終于結束。
據熟悉這項計劃的有關人士透露,2025年之前,制造商生產的汽車每加侖行駛的英里數訂立為54.5英里。主要汽車制造商的執行官最早將于美國時間7月27日晚上簽署該項計劃。白宮表示,美國總統奧巴馬將在周五正式宣布該項最新指導準則。
據報道,美國行政機構原先提出的平均燃油經濟性標準(即2017年-2025年間,每加侖行駛的英里數為56.2公里)比本次通過的妥協協議更為嚴格,但是比起現階段執行的標準為截止2016年,每加侖行駛的英里數為35.5,已堪稱為重大進步。
報道稱,這項協議提高了能源效率,迫使汽車制造商對汽車進行重新設計,并且需要使用更輕便、更昂貴的材料。這將增加汽車成本,減小制造商利潤空間。
據悉,至2012年,對于轎車,該提議將平均提高5%的耗熱率;對小型貨車而言,約3.5%。之后,所有類型汽車均有5%耗熱率的提高。
此外,報道援引福特汽車公司發言人的話說,關于新標準的有關細節,仍在磋商之中。
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