環保部報告稱北京等45城市空氣質量超標

　　本報訊 (記者 金煜)環保部近日發布了《2011年上半年環境保護重點城市環境空氣質量狀況》，其中，北京市今年上半年依然屬于空氣質量三級城市，但在二氧化硫和PM10可吸入顆粒物上同比有所略減。在環保部同期發布的《2011年上半年重點流域水環境質量狀況》中，全國重點流域水環境總體依然是輕度污染，其中海河為重度污染，重金屬超標現象最為嚴重。

　　空氣質量

　　包括北京45城市超標

　　根據環保部相關報告，和去年上半年相比，全國113個環保重點城市二氧化硫平均濃度下降2.2%，二氧化氮平均濃度上升5.7%，可吸入顆粒物平均濃度持平。

　　有45個城市空氣質量超標，占39.8%，其中包括北京、太原、唐山、鞍山、長春等直轄市、省會和工業城市。全國重點城市中，空氣質量最差的是烏魯木齊，為“劣三級”。

　　七大水系

　　海河污染最為嚴重

　　根據環保部公告，今年上半年，七大水系總體是輕度污染，污染最重的是海河，為重度污染。長江、珠江水質良好，其余河流為中度或輕度污染。

　　海河的三岔口水質明顯好轉，但其他主要河流都為重度污染。與北京有關的海河水系中，永定河水質為優，但北運河也為重度污染。

　　大型水庫

　　僅千島湖為I類水質

　　在重點湖中，太湖和巢湖為輕度富營養狀態，滇池為中度富營養狀態。洞庭湖、鄱陽湖為IV類水質，洪澤湖、白洋淀情況也不佳，為V類水質。大型水庫中，只有千島湖是I類水質，密云水庫為II類水質。

　　■ 解讀

　　尾氣和熱電廠影響空氣質量

　　公眾環境研究中心主任馬軍介紹說，今年上半年北京的空氣質量看起來稍微好了一點點，但依然超標。

　　北京空氣質量受到的影響主要有兩個方面，一個是汽車尾氣，一個是熱電廠的排放。因為汽車尾氣不斷在增加，加上用電量大，使得氮氧化物的排放量始終居高不下。

　　汽車尾氣的排放控制，跟交通系統的改變有關，是有一定難度的。

　　重金屬污染河流依然嚴重

　　公眾環境研究中心主任馬軍介紹，海河污染問題，是在過去十年中進一步加劇的。相比，淮河的治理在關停一些小企業后，有所好轉。

　　海河之所以污染嚴重，也與它少水有關，其他地方的河流，排放量都是在非常高的水平，只不過因為水多而稀釋了，所以我們不能以為只有海河才嚴重，其實現在中國大部分的河流都受到很嚴重的污染。

　　重金屬污染是比較新的，自2009年發生一系列重金屬中毒事件之后，政府對此重視。所謂的“錳三角”，已經有五六年，曾進行治理，但現在看，即使經過治理，關停企業，其依然問題嚴重。