南都訊 記者 劉凡 通訊員 劉洪韜 昨日,伴隨著深圳本土企業五洲龍、比亞迪負責人將手中金燦燦的車鑰匙模型傳遞到深圳三大公交集團負責人手中,深圳大運會2011輛新能源汽車正式交付使用并投入運營。深圳也成為新能源公交車數量最多的城市。
據介紹,在整個大運會期間深圳共投入3810輛交通車輛,其中新能源汽車2011輛,占總需求的52.8%。這2011輛車分別由深圳本土汽車生產廠商五洲龍及比亞迪提供,包括混合動力公交大巴1370輛、純電動公交大巴253輛、純電動公交中巴26輛、純電動出租車300輛及燃料電池車62輛。至此,深圳正在運行的新能源客車近3000輛,創全球之最。
據介紹,混合動力公交大巴比傳統燃油大巴節油30%,每輛車每年可節約燃油10余噸,同時,減少了大量碳氧化物等污染物的排放。預計到2012年,新能源汽車示范推廣任務全面完成后,深圳市每年可節約燃油11.8萬噸,減少二氧化碳排放約14.7萬噸。
目前,深圳興建了國內城市中最大規模的智能管理充換電網絡,分布在44個比賽場館周邊,覆蓋至大運會專設的77條新能源公交專線,其服務設計能力完全能夠滿足新能源車輛充換電的需求。
與以往新能源大巴采用政府直接購買的方式不同,本次五洲龍的1500輛大巴采用融資租賃方式,即由充電系統購買、政府租用的方式,實施新能源公共領域車輛購買、營運及維護的整體解決方案。