新能源公交上路政府擬補貼1/3

　　佛山出臺《新能源汽車示范推廣實施方案》

　　個人購車者暫不納入補貼范圍

　　在新能源汽車項目頻頻上馬之后，佛山市政府也終于“出手”，為新能源汽車發(fā)展“保駕護航”。根據(jù)佛山市政府常務會議日前原則通過的《佛山市新能源汽車示范推廣實施方案（2011-2012）》（以下簡稱《方案》），到2012年，佛山投入運營的新能源公交車將達到1050輛，其中LNG（液化天然氣）公交車1000輛，混合動力或純電動公交車50輛。

　　目前相關部門正在對補貼方案進行微調，今后每輛新能源公交車政府將給予大約相當于采購價1/3的補貼，不過，這項補貼目前僅僅針對新能源公交車輛，暫不包括個人消費者。“佛山正在向國家申報新能源汽車示范推廣試點城市，一旦獲批，個人購車也將獲得補貼”，相關負責人透露。

　　文/記者徐靖、鐘敏

　　【產(chǎn)業(yè)發(fā)展】：

　　首批本地產(chǎn)電動車年內下線

　　目前，佛山五區(qū)除了三水區(qū)外，其余四個區(qū)均已上馬或即將上馬汽車產(chǎn)業(yè)項目，且多數(shù)項目均主打“新能源”牌。

　　而在《方案》中，佛山市政府也提出，將按照“以示范帶市場、以市場促產(chǎn)業(yè)”的思路，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展。爭取建立廣東省新能源汽車生產(chǎn)基地，鼓勵發(fā)展新能源汽車項目，重點支持佛山照明公司電池與整車項目、佛山飛馳公司整車項目、南海北汽福田公司整車項目、高明陸地方舟整車項目等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目建設，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。

　　記者也了解到，目前，以生產(chǎn)新能源客車為主打的南海福田計劃分兩期投資11.1億元，使其大型客車年產(chǎn)能達1萬輛。僅今年竣工的一期工程就投入7.65億元，年產(chǎn)能達到5000輛。而高明陸地方舟整車項目目前已生產(chǎn)出樣車，并在今年7月份舉行的“佛山成就展”上高調亮相，公司負責人稱，公司生產(chǎn)的純電動小汽車將會在今年年底前實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，售價約在30萬元左右。

　　【發(fā)展計劃】

　　預計超1300輛LNG公交年內上路

　　根據(jù)《方案》，這1050輛新能源公交車中包括液化天然氣（LNG）公交車1000輛，混合動力或純電動公交車50輛。同時，佛山還將積極推動純電動公交車在重點線路試運行，選擇一到兩家出租車公司，開展混合動力或純電動出租車示范運行。

　　市交通運輸局相關負責人昨天介紹，1050輛新能源公交車投入運營的目標有望在今年內提前完成。記者了解到，去年亞運以前，禪城更新183輛以及新增100輛LNG公交車，南海新增100輛LNG公交，高明也于近日新增187輛LNG公交車。

　　而根據(jù)順德的2011年公交提升計劃，年內大良將新增超過100輛新能源公交車，容桂將投入136輛。

　　另外，南海的新能源公交車增速迅猛，據(jù)南海環(huán)運局介紹，到本月底，加上原有車輛，將有600輛新能源公交投入使用。記者將各區(qū)相關數(shù)據(jù)累加發(fā)現(xiàn)，到年底預計將有超過1306輛新能源公交車投入使用。

　　首批純電動公交將接駁廣珠城軌

　　據(jù)佛山市交通運輸局相關負責人昨天介紹，順德已有76輛純電動公交進行招標，試點成功再考慮在全市范圍內推廣。記者從順德環(huán)運局獲悉，順德計劃在年底前啟用純電動車作為城市快線接駁廣珠城軌，城市快線將作為順德常規(guī)公交的一種補充，將采用大站快車的形式，每條線路設置4~5個站點實現(xiàn)各鎮(zhèn)街與大良中心城區(qū)和廣珠城軌各站點之間的快速連接。

　　據(jù)介紹，該項目將于年底前上線運營，全部采用國IV以上排放標準的高檔車型，將投放運力143輛，其中首批純電動車輛大概76輛。純電動公交車的外形與中巴相似，長約7米，安裝20多個座位。

　　記者了解到，今年6月順德區(qū)公交管理公司與日新公司簽訂了《順德區(qū)城市快線經(jīng)營項目合作意向書》。據(jù)日新公司相關負責人介紹，城市快線將是公交的補充形式，最高時速不超過每小時110公里。

　　而純電動車在節(jié)能與環(huán)保上有較大優(yōu)勢，“相比常規(guī)公交車，電動車基本上‘零排放’，不會產(chǎn)生大量有害尾氣；對比柴油車，在理論上可以節(jié)能50%。”

　　【配套建設】

　　將規(guī)劃建設4~5座充換電站

　　在大力推廣新能源汽車的同時，佛山還將實施配套設施建設工程，逐步實現(xiàn)充電、加氣配套設施便利化、網(wǎng)絡化。根據(jù)《方案》，到2012年底，佛山將在全市初步規(guī)劃建設充換電站4～5座，其中公交車充換電站1座，社會公共充換電站3～4座，以及充電樁378個，加氣站14座。

　　“具體的選址布點工作，將由供電部門負責，先試點建設，隨后再逐步推開”，佛山市發(fā)改局相關負責人向記者介紹，目前廣東電網(wǎng)公司已經(jīng)與佛山市政府簽署了《加快電動汽車充電設施建設戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，佛山市政府和廣東電網(wǎng)公司將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、優(yōu)化布局、分步實施、安全可靠”的原則，開展佛山市電動汽車充電設施建設。

　　而隨著LNG公交車的分批投放市場，據(jù)佛山市發(fā)改局相關負責人介紹，未來兩年來，佛山還將新建一批LNG加氣站，以解決LNG出租車及公交車的供氣問題。

　　【補貼方案】

　　個人購車暫不納入補貼范圍

　　值得一提的是，為加快新能源汽車的推廣，佛山還將提供一定的財政補貼。相關負責人透露，補貼方案正在進行微調，大體上將補貼汽車采購價的三分之一。不過，與深圳等地對購買電動汽車的個人消費者給予數(shù)萬元的補貼不同，佛山的補貼目前僅僅限于公交車，私人購買者暫時將不納入補貼范圍。

　　記者了解到，一旦佛山獲批成為國家級新能源汽車試點城市，那么針對新能源汽車的補貼范圍，屆時將有望將個人購車者納入。另據(jù)介紹，今后，佛山還將在黨政機關以及企事業(yè)單位示范推廣新能源汽車公務用車。“這部分將主要以電動車為主，應用范圍主要是政府接待用車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等，一旦條件成熟，今后的政府公務用車將會以電動車為主”。