新疆烏魯木齊40萬輛機動車免收首次環(huán)保檢測費用

　　亞心網(wǎng)訊 (記者 趙梅) 8月16日，在新疆烏魯木齊市開展機動車環(huán)保檢測和核發(fā)黃綠標工作新聞發(fā)布會上，烏魯木齊市常務副市長李宏斌對外宣了市政府的決定：從即日起，烏市戶籍車輛將免收首次環(huán)保檢測費用，已經(jīng)檢測并繳費的車輛，車主可憑繳費憑證前往原檢測公司辦理退費手續(xù)。

　　？ 李宏斌說，對前一階段，市環(huán)保部門在開展黃綠標核發(fā)和管理工作中出現(xiàn)的組織準備，和政策宣傳等方面的問題，給車主工作生活帶來了不便，市委市政府已經(jīng)進行了批評，并責成有關部門糾正和完善。

　　記者從發(fā)布會上了解到，目前，全市機動車保有量約40.1萬輛，按所有權劃分，行政機關、企事業(yè)單位車輛約18萬輛，私家車輛約22萬輛，根據(jù)烏市機動車黃綠標管理發(fā)證規(guī)定：8月8日前，烏市環(huán)保部們對已經(jīng)公安車管部門年審的車輛，持年審證明直接換發(fā)環(huán)保標志，對新購置不超過6年且在公安車管部門2年一審的車輛和新增車輛，不需要環(huán)保檢測，由烏市環(huán)保部門直接核發(fā)黃綠標，8月8日后，烏市環(huán)保部門監(jiān)管的環(huán)保檢測機構對需要公安車管部門年審的車輛進行環(huán)保檢測。

　　據(jù)了解，待全市黃綠標核發(fā)完畢后，烏市將從明年1月1日起，嚴格執(zhí)行黃綠標限行管理工作，即：領取到綠標的車輛，可以在全市通行，而領取到黃標的車輛，每日早9點至晚9點，不得在天山區(qū)、沙區(qū)、高新區(qū)（新市區(qū)）和水區(qū)四個中心城區(qū)限定區(qū)域內(nèi)行駛。

　　李宏斌說，目前，烏市黃綠標管理工作是借鑒內(nèi)地城市的做法，在內(nèi)地，環(huán)保部門免費核發(fā)黃綠標，企業(yè)投資建設檢測設備，取得法定資格后，開展有償檢測業(yè)務，“以家用轎車為例，河北省檢測1輛收費為85元，西寧市收費為90元，烏市這項收費為80元，在全國屬較低水平。”他說，目前，烏市環(huán)保檢測費用也是由社會化檢測機構承擔檢測業(yè)務承擔（城投公司下屬烏魯木齊市機動車環(huán)保檢測公司、鑫朗天環(huán)境檢測有限公司、新保環(huán)汽車尾氣檢測公司），檢測收費價格是經(jīng)自治區(qū)發(fā)改委批準的。如今，為加快推進此項工作，切實做好機動車首次環(huán)保檢測及核發(fā)黃綠標工作，烏市決定對在籍的各類車輛，免收首次環(huán)保檢測費用。

　　李宏斌說，烏市之所以進行機動車污染治理，和國家“十二五”減排目標以及烏市大氣污染現(xiàn)狀有關。調查顯示，烏市機動車氮氧化物排放占各類污染源氮氧化物總排放量的30%，“黃標車”氮氧化物排放量占機動車氮氧化物排放總量的74.5%，目前，氮氧化物已被國家確定為“十二五”期間四項減排指標之一，1輛“黃標車”相當于20輛“綠標車”的氮氧化物排放量。因此，淘汰“黃標車”是實現(xiàn)氮氧化物總量減排的重要手段。

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