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    烏魯木齊環保局就黃綠標工作失誤致歉

    來源: 切記!信息來至互聯網,僅供參考2011-08-18 訪問:

      中廣網烏魯木齊8月17日消息(記者胡志堅、加乘)8月17日,烏魯木齊市環保局召開新聞發布會,就環保局在核發機動車黃綠標過程中,工作政策宣傳不到位,標志核發組織準備工作不細致等問題,給廣大車主造成了不便公開致歉。

      新聞發布會上邱勁松副局長說:“由于我們對此項工作政策宣傳不到位,在標志核發當天組織準備工作不細致,給8月8日前來領取標志的車主工作生活帶來了很大不便,受到了市委、市政府的嚴厲批評,在此,我代表市環保局向廣大車主深表歉意。我們也及時進行了糾正和完善,目前此項工作已運行平穩。烏魯木齊市環保局會繼續加大對此項工作的宣傳力度,加強對檢測機構的管理,制定完善各項服務措施,方便辦事群眾,扎扎實實做好機動車環保標志核發的各項工作,將此項工作繼續穩步推進。”

      市環保局副局長趙世英表示:從今以后我們一定認真按照市委、市政府的布署,從嚴要求自己,一定要把廣大群眾的利益放在第一位,想群眾所想,急群眾所急,把群眾的事,當成我們自己的事去認真辦理,確保市委、市政府惠及民生的100件實事落到實處。為改善我市的空氣環境質量做出我們應有的貢獻,請廣大市民看我們的實際行動。

      相關鏈接:機動車排放的主要污染物為氮氧化物、碳氫化合物和細微顆粒物,三種污染物是光化學污染或陰霾天氣的主要原因。調查和統計結果顯示:機動車氮氧化物排放占各類污染源氮氧化物總排放量的30%,“黃標車”氮氧化物排放量占機動車氮氧化物排放總量的74.5%,氮氧化物已被國家確定為“十二五”期間四項減排指標之一,1輛“黃標車”相當于20輛左右“綠標車”的氮氧化物排放量。淘汰“黃標車”是實現氮氧化物總量減排的重要手段。近三年我市機動車保有量的快速增加,大氣污染呈現由煤煙型向煤煙和機動車混合型污染轉變的趨勢,機動車尾氣已成為我市大氣污染的三大要素之一(燃煤、機動車尾氣、揚塵)。2011年上半年,國家環保部公布我市空氣質量為劣三級,其中二氧化硫和氮氧化合物平均濃度均排在全國113個環保重點城市中倒數第一位,再加上機動車尾氣是低空直接排放,對人體健康的危害更直接。實施機動車黃綠標管理對實現國家“十二五”減排目標,控制和削減機動車污染物排放量,加快高排放車輛淘汰步伐,進一步改善環境空氣質量,特別是對治理冬季空氣污染具有重要意義。

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