一汽首批新能源轎車下線使用成本相當于普通轎車1/6

　　中廣網北京8月22日消息 中國之聲《央廣新聞》報道，中國一汽首批新能源轎車今天上午正式下線，一汽新能源轎車擁有近百項的國內和國際發明專利，代表著中國新能源轎車領域的最高水平，馬上連線正在下線儀式采訪的中央臺記者毛更偉。

　　主持人：介紹一下現場下線儀式相關情況，還有這兩款轎車都有哪些值得老百姓關注的特點？

　　記者：好的，我現在就在一汽新能源轎車的生產基地的現場，我身邊就是20臺披著紅花的新能源轎車，兩款奔騰轎車，下線儀式是剛剛結束。這個儀式很簡譜，但是恰恰符合了這兩款奔騰新能源轎車的特點，那就是樸實、大方、節能、環保。

　　其實一汽從1998年國家提出八六三項目的時候，就開始新能源汽車的研發了，也是我國汽車行業最早進入混合動力汽車領域的車企，在九五和十五期間它主要是集中在研究混合動力汽車，“十一五”期間開始研發插電式混合動力汽車和純電動汽車，這次下線的這兩款新能源汽車就是中國一汽于2009年開始自主研發的奔騰PHEV插電式混合動力轎車和奔騰EV純電動轎車，這兩款各項性能和技術指標都已經達到國內新能源汽車的領先水平。

　　另外它插電式混合動力轎車也是一汽最新開發的新一代節能的環保車型，有一些核心技術已經獲得中國和美國的發明專利，剛才他們這邊的總經理介紹說，現在車的價格雖然略貴于普通的奔騰轎車，但是它的使用成本只是相當于家用轎車的1/6到1/7，可以說兩三年下來就能把這個差價找補回來，現在廠子已經能隨時接受大規模的汽車生產訂單了。