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本報株洲訊昨日，2011中國（株洲）節能與新能源客車技術創新和示范應用高峰論壇暨第二屆賽恩斯杯中國（昆明）新能源公交客運車大賽頒獎典禮在株洲舉行。憑借百公里油耗15.88升、每公里電耗1度的成績，湖南南車時代電動研發的TEG6129PEV增程式城市客車獲得冠軍。
中國城市公共交通協會科學技術分會理事長李世豪介紹，截至6月30日，我國超35個城市使用的10000輛新能源客車中，混合動力車占90%以上的份額。混合動力公交客車是公交市場接受程度高的車種，以純電驅動的增程式電動客車則可作為過渡車種。記者胡芳 王興夏
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