百年法蘭克福車展：新能源車展覽熱鬧展外冷清

　　中廣網(wǎng)北京9月15日消息 據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，今天，第64屆德國法蘭克福國際汽車展將在萊茵河畔迎接它的第一批觀眾，本屆車展有來自全球32個國家的1000多家廠商參展，共有89款車全球首發(fā)，這個有著百年歷史的汽車展究竟有怎樣的魅力？新浪汽車車訊部主任卿欽參與過多次法蘭克福車展的報道，他向我們講述了法蘭克福車展給他的印象，以及本屆車展的亮點，請聽中國之聲記者滿朝旭的報道：

　　法蘭克福國際汽車展是世界五大國際汽車展之一，其歷史可以追溯到1897年在柏林菩提樹下大街的布里斯托爾飯店舉行的只有8輛汽車參加的車展，這就是最早的柏林車展。到了1951年這個車展移到法蘭克福參展，而從1991年開始為了更好的滿足參展商和公眾的需求，法蘭克福車展開始專注于轎車領(lǐng)域，并確定每兩年舉行一次，新浪汽車車訊部主任卿欽表示，這個車展的顯著特點就是新車多：

　　卿欽：法蘭克福汽車展主要就是發(fā)布一個全新的產(chǎn)品，新產(chǎn)品新車特別的多，所以它也是關(guān)注度非常高的一個車展，包括我們可能要即將引入國內(nèi)量產(chǎn)一些國產(chǎn)車還有進口車都特別多，比如說這次法拉利的458 Spider。

　　法蘭克福是世界規(guī)模最大的車展，汽車奧運會之稱，同時也是汽車質(zhì)量、安全、舒適和設計的風向。據(jù)了解本屆車展中電動車是展廳的重點之一，除了各廠商推出的無數(shù)電動車之，展會中還有一個專門區(qū)域來展示電動車的價值鏈。而實際上在上屆法蘭克福車展中，電動車就已經(jīng)大批的出現(xiàn)，從那時開始，新能源車就成了法蘭克福車展上的爭議話題。

　　卿欽：新能源的車特別的多，不過是各種電動版、輕動力、混合動力的包括柴油，包括生物特別的多，但是也能從這一屆車展很多媒體的評論包括我們自己的感覺，大家雖然宣傳的很熱鬧，但是現(xiàn)在媒體也開始反思，這個汽車行業(yè)也在反思，真正新能源汽車到底離我們有多遠，到底什么時候才能真正的實現(xiàn)量產(chǎn)和進入老百姓的家庭，包括國外的業(yè)界也做了一些判斷就是說整個的新能源車在法蘭克福車展上雖然非常的熱鬧也是主角，但是它不會是車展以后的主角，車展以后的主角仍然是目前的汽油和柴油汽車，只是說它仍然是一個車展的宣傳亮點而已。

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