新能源汽車南海又添丁

　　○福田電動大巴昨日在南海里水投產(chǎn)亮相

　　○劉悅倫：鼓勵佛山公交車向新能源方向邁進(jìn)

　　本報訊 （記者鄧柱峰 通訊員李桂森）昨天下午，福田歐輝客車事業(yè)部廣東工廠投產(chǎn)儀式在南海里水隆重舉行，中共廣東省委常委、常務(wù)副省長朱小丹以及佛山市委副書記、代市長劉悅倫等省、市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和汽車行業(yè)的眾多專家參加了此次發(fā)布儀式。

　　在儀式現(xiàn)場，福田汽車還與廣州新穗巴士有限公司舉行了歐輝插電式增程電動城市客車采購意向簽字儀式。對此，劉悅倫表示佛山公交業(yè)未來也要引入新能源公交車，鼓勵佛山的公交車運(yùn)營機(jī)構(gòu)與福田洽談合作。業(yè)內(nèi)人士表示，福田歐輝客車事業(yè)部廣東工廠的投產(chǎn)，對廣東省新能源汽車戰(zhàn)略意義重大。

　　新車落地：電動大巴殺入公交領(lǐng)域

　　在昨天的現(xiàn)場，與會人員一同見證了在里水工廠生產(chǎn)的第一臺歐輝插電式增程電動城市客車下線儀式，記者看到該大巴外觀與普通大巴無異，但內(nèi)里卻別有乾坤。據(jù)悉，該車型是福田全盤布局的排頭兵，采用了福田自主開發(fā)的全承載技術(shù)，同時采用串聯(lián)混合動力全新驅(qū)動系統(tǒng)，適用于市內(nèi)低速運(yùn)行、頻繁啟停的工況，經(jīng)多個城市實際運(yùn)營線路對比測試，節(jié)油率達(dá)40%以上。工程人員告訴記者，考慮到應(yīng)對多種突然狀況，該款混合動力客車還具備外接充電功能。

　　昨天儀式現(xiàn)場，福田方面還與廣州新穗巴士有限公司舉行了歐輝插電式增程電動城市客車采購意向簽字儀式。據(jù)悉，此前2008年1月，福田混合動力客車首次在我省實現(xiàn)商品化銷售，30輛福田混合動力客車被廣州第一巴士公司選購，已陸續(xù)投放在廣州的三條公交線路上進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營，開辟中國混合動力客車產(chǎn)業(yè)化先河。目前，福田汽車已經(jīng)在廣東省投放超過200輛新能源客車，全國投放達(dá)數(shù)千輛，其中混合動力客車平均節(jié)油率超過25%。

　　整車項目：福田南海布局完善佛山新能源汽車體系

　　據(jù)悉，坐落于佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)的福田歐輝客車事業(yè)部廣東工廠新建占地843.45畝，工廠主要生產(chǎn)全承載混合動力、純電動等新能源大客車，投產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售收入近180億元，利潤15億元，吸納就業(yè)4000余人。福田汽車將以歐輝客車事業(yè)部廣東工廠為基地，投入更多新技術(shù)，推出多型新能源客車產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，福田歐輝客車事業(yè)部廣東工廠的正式投產(chǎn)，將對進(jìn)一步加快推進(jìn)福田中、高檔客車市場布局，特別是迅速提升新能源客車產(chǎn)業(yè)化布局起到關(guān)鍵作用。以新能源汽車發(fā)展為先導(dǎo)，也將會加速福田汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　福田歐輝客車事業(yè)部廣東工廠投產(chǎn)后，形成了以北京為中心，北京和廣東為基地的“一個中心兩個基地”的新能源客車生產(chǎn)基地布局。而代市長劉悅倫也表示，福田里水項目對完善佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)十分重要，“這是佛山汽車史上重要的一天，也是佛山發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)值得紀(jì)念的一天。”目前，佛山還有高明明城、南海丹灶等多個電動汽車產(chǎn)業(yè)項目。

　　劉悅倫：本地公交優(yōu)先考慮新能源

　　目前廣州、北京、濟(jì)南等多個省內(nèi)外大城市都使用油電混合的新能源公交車，佛山是否有此考慮？對此劉悅倫在儀式之后接受記者采訪時表示，雖然新能源車輛售價比較高，但從保護(hù)環(huán)境的角度考慮絕對是佛山的發(fā)展方向。

　　另外，他還表示，根據(jù)國家政策的鼓勵，作為引入高新產(chǎn)業(yè)的配套服務(wù)，佛山還要支持福田在內(nèi)的本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)在佛山銷售市場的發(fā)展。“佛山的公交車可以優(yōu)先考慮使用福田的新能源車型，但具體需要公交公司與福田去洽談，市政府會支持該合作。”