社會車輛下月10日起禁入西山景區進景區游覽可乘環保大巴

　　進景區游覽可乘環保大巴，每人25元到貓貓箐及西山后山，可從西山旅游環線通行

　　通往西山的新路

　　新修停車場內停放著數輛環保大巴

　　碧雞秋色牌坊至聶耳墓路段交通將封閉管理 記者郎曉偉/攝

　　去年年中就提上議事日程的西山國家級風景名勝區“限車令”，算是“落下了靴子”。

　　西山國家級風景名勝區管理委員會昨天對外稱，從11月10日起，將對風景區內主游路高峣碧雞秋色牌坊至聶耳墓路段實行交通封閉式管理，意味著要進入西山風景區，只能乘坐環保大巴；要到貓貓箐社區及西山后山的市民，可從西山旅游環線通行。

　　節假日千車上西山

　　去年，西山旅游投資開發有限公司向昆明市政協調研組匯報時稱，西山風景區節假日車輛多達1000余輛，游客達3萬人次。6公里長的西山景區專用道，道路狹窄、彎道多，道路人車混雜，年久失修，破損嚴重，停車場只能停放200多輛車，造成進入景區車輛沿路亂停亂放。加之景區環山公路未通，進入后山需通過核心景區道路，周邊居民非法營運嚴重，存在較大的交通安全隱患。景區內交通秩序混亂，導致周末、節假日交通基本陷于癱瘓狀態。

　　此外，景區位于碧雞關立交橋西南側，碧雞關快速樞紐立交沒有為景區設立相應的入口匝道和引導標志，造成旅游車輛不能快捷進入景區；另外，二環高架上層限高影響了旅行社旅游大巴的通行，造成景區外部交通雖有路網卻不能使游客便利進入的怪現象，致使旅游車輛滯留和擁堵。

　　環保大巴票價25元

　　據介紹，經西山區政府及景區管委會研究，決定對景區內交通實行封閉式管理，自2011年11月10日起對風景區內主游路（高峣碧雞秋色牌坊至聶耳墓路段）交通實行封閉式管理，到貓貓箐社區及西山后山的社會車輛可按照景區交通引導從西山旅游環線通行。進入景區的旅游車輛可按照景區交通指引統一停放在風景區北門高峣生態停車場，游客可乘坐景區旅游環保大巴進入風景區游覽。

　　管委會辦公室工作人員介紹，目前景區已經準備了8輛環保大巴供游客乘坐，每輛車可乘坐30多人。環保大巴實行通票，每票價格為25元，途中在玉蘭園、太華寺、華亭寺、聶耳墓設立?？空尽Ｄ壳耙呀ǔ傻母邖i生態停車場，有300個停車位，可以滿足游客停車需要?！皩`反景區內交通封閉式管理的行為，造成不良后果及交通安全事故的，將由交警部門根據交通道路安全相關法律法規依法追究違法行為人的法律責任?！?

　　聲 音

　　限車可以，但大巴票價高了

　　昨天，一些獲悉西山風景區“限車令”的市民，一方面認為景區“限車令”好，可保護景區環境和爬山者的安全，另一方面，大家認為西山風景區在變相收費，尤其是6公里的路程收費高達25元，讓人很難接受。

　　經常帶孩子爬西山的錢先生說，西山是離昆明市區最近的一個天然氧吧，車輛自由出入，讓景區垃圾和汽車尾氣等污染比較嚴重，安全隱患也比較大。尤其是旅游專線到貓貓箐一段，坡陡路窄，機動車輛嚴重威脅游客安全，大部分爬山者都不敢走那段路，轉而走更為陡峭的小徑?！跋捃嚵睢睂嵤┖螅瑱C動車對徒步游客的安全威脅，基本可以消除了。

　　市民劉女士說，“禁車”利大于弊，但也不能成為景區大巴高收費的由頭?，F在從高峣乘中巴到龍門，也就5元錢，面包車的收費也差不多?！艾F在一下調到25元，翻了幾倍啊。”

　　她建議景區大巴的運營公司，一是能適當調低票價，二是在景區內設幾個站點，按照站點距離的長短來收費。

　　由于景區停車場的收費標準還未公布，受訪的有車族都希望停車費能設在大家都能接受的范圍內。

　?。ǜ当號|） <

分享到: 歡迎發表評論我要評論