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    環(huán)保部回應:地鐵站安檢儀不會對公眾造成傷害

    來源: 切記!信息來至互聯(lián)網,僅供參考2011-10-22 訪問:

      中廣網北京10月21日消息(記者費磊)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,最近,深圳、上海、北京等多個城市地鐵站X射線安檢儀被媒體曝出沒有辦理輻射安全許可證,引起了公眾的普遍恐慌。環(huán)保部回應,符合輻射安全指標的地鐵安檢設備,在正常使用時不會對環(huán)境和附近經過的公眾造成身體傷害。

      環(huán)保部核與輻射安全中心副總工程師周啟甫表示,X射線照射能量遠遠低于核輻射,有著本質的不同,并且行李安檢儀X射線的照射方向是可控的。

      周啟甫:它的射線不是哪個方向都有,而是只朝某一個方向一定的寬度來照射。行李進入和出來的方向或多或少會有一定的散射線,這個量很低很低,國家標準規(guī)定不能高于本底輻射的2倍。這些少量的散射線呢,在兩邊都會加上鉛條使散射線盡可能地不出來。

      北京市公布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,安檢儀通道兩側鉛門簾外表面5cm處的輻射劑量大概只是國家標準中最大輻射劑量的五分之一。

      周啟甫:這個量很低很低,你上下班都要經過地鐵安檢的話,一年下來累積的量也不會超過一個毫西弗。

      我國對放射源和射線裝置實行分級分類管理,x光機屬于低危險射線裝置,由省級環(huán)境保護部門實施管理。

      周啟甫:特別是國務院449號令出臺之后呢,環(huán)保部門加強了這方面的管理,X光機在出廠安裝之后都要經過驗收檢測,合格以后才能給它頒發(fā)《輻射安全許可證》。

      另據(jù)了解,北京市環(huán)保局表示,機場和部分公共場所較早固定使用行李X射線安檢儀的,均已取得了《輻射安全許可證》,其余新增在公共場所使用此類設備的單位也正按規(guī)定程序辦理《輻射安全許可證》。而上海地鐵新增檢測儀的全部檢測工作也將在10月底之前完成。

      


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