南方日報訊 (記者/陳志杰)國家財政部、科技部、工信部和發(fā)改委等四部委昨天發(fā)布新能源汽車推廣新政策,要求25個試點(diǎn)城市積極研究針對新能源汽車落實(shí)免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施,進(jìn)一步加大新能源汽車推廣力度。
住宅充電樁匹配不得低于1:1
目前廣州、深圳、北京、上海等25個城市試點(diǎn)推廣節(jié)能和新能源汽車。新政策要求試點(diǎn)城市要建立試點(diǎn)責(zé)任制,加大自主創(chuàng)新產(chǎn)品示范推廣力度,確保實(shí)現(xiàn)年度車輛推廣目標(biāo),兌付補(bǔ)助資金,重點(diǎn)支持充電設(shè)施建設(shè)等。試點(diǎn)城市要制定示范推廣鼓勵政策,在落實(shí)中央試點(diǎn)政策的同時,要積極研究對新能源汽車落實(shí)免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施,并出臺停車費(fèi)、電價、道路通行費(fèi)等扶持政策,廣泛調(diào)動政府、企事業(yè)單位和個人購買、使用節(jié)能與新能源汽車的積極性。
新政策的另一個亮點(diǎn)是明確要求大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,為個人新能源汽車用戶在其住宅小區(qū)停車位或工作場所停車位配套建設(shè)充電樁,該類充電樁與新能源車輛的配比不得低于1:1;對購買新能源汽車的用戶提供充電設(shè)施建設(shè)的服務(wù);此外,在政府機(jī)關(guān)和商場、醫(yī)院等公共設(shè)施及社會公共停車場,適當(dāng)設(shè)置專用停車位并配套充電樁;同時,城市要調(diào)配資源建設(shè)少而精且覆蓋示范運(yùn)行區(qū)域的快速充電網(wǎng)絡(luò)。
地方歧視性政策將被廢除
另外,試點(diǎn)城市被要求廢除歧視政策。2011年年底前各試點(diǎn)城市要主動清理已有的相關(guān)地方性政策法規(guī),涉及外地產(chǎn)品在招投標(biāo)、享受地方優(yōu)惠政策等環(huán)節(jié)的歧視性政策要予以廢止;要公開發(fā)布示范運(yùn)行產(chǎn)品需求信息,采用招標(biāo)方式,促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、質(zhì)量、價格、服務(wù)優(yōu)勢,有序參與市場競爭。
在北京、上海等城市,目前有實(shí)行搖號、限行、車牌拍賣等措施,因此新政策“三免”將為這些城市的新能源汽車推廣“開綠燈”,有利于擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。廣東的兩個試點(diǎn)城市廣州和深圳,均沒有新車購買和使用限制。
目前電動車推廣存在的兩個主要問題是高價格和基礎(chǔ)設(shè)施缺乏。國家和部分試點(diǎn)城市均已出臺了補(bǔ)貼政策,但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍未全面展開。
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