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    氣象局:灰霾天首超百天環保局:空氣質量轉好

    來源: 切記!信息來至互聯網,僅供參考2011-12-15 訪問:

      

    氣象局:灰霾天首超百天環保局:空氣質量轉好

      記者了解到,從2011年1月1日,至2011年12月8日,市氣象部門統計的灰霾天已經達到了103天,隨著冬季燃煤季節的到來,未來的一段時間很有可能也將面臨灰霾天的危機。和市氣象部門公布的數據不同,市環保局在今年的工作報告中提到的空氣質量是逐年好轉空氣質量為優的天數同比增加了25天,汽車尾氣污染加重的趨勢也得到有效遏制。一個說灰霾天越來越多,另一個卻在說空氣質量逐年好轉,這場數據官司著實難打。

      環保部門 島城優質天數增加25天

      近日,市環保局發布今年的工作報告,記者了解到,島城2011年的大氣污染防治任務主要體現在機動車尾氣、揚塵、揮發性有機物上。經過一年的整治和防治,市環保局在工作報告中說:“市區空氣中氮氧化物的濃度首次實現下降,空氣質量為優的天數同比增加25天,汽車尾氣污染加重的趨勢也得到有效遏制。”

      “島城機動車保有量由2006年的126.1萬輛增加到2010年的161.8萬輛,其中汽車由54.2萬輛增加到98.5萬輛,年均增長16%。”市環保局工作人員介紹說,“今年島城新增汽車16萬輛。”

      “目前 ,青島已完成2011年淘汰鍋爐驗收工作。今年,各區市累計淘汰燃煤鍋爐24臺,總噸位 140噸,削減二氧化硫排放量950噸。環境監測數據也顯示,島城大氣中工業煤煙型特征污染物二氧化硫(SO 2)濃度呈逐年下降趨勢。”市環保局工作人員介紹說,“但是,汽車尾氣特征污染物氮氧化物(NOx)濃度卻呈快速上升趨勢。2006年島城大氣中氮氧化物(NOx)年均濃度為0.032 mg/m3,2010年增長至0.062 mg/m3,年均增幅達18%。經過整治,今年島城的氮氧化物在近年來首次出現下降的趨勢。”

      “除此之外,針對工地揚塵、汽車尾氣、黃標車、工業脫硫、焚燒秸稈同樣有專門的整治計劃,下一步還將大范圍開展工業脫硝的工作。”市監測中心站王研究員介紹說。

      氣象部門 灰霾天近年來首次過百天

      市環保局信心滿滿,市氣象局的數字讓人看起來就有點憂心忡忡了。12月14日,島城的天空經過早上的短暫晴朗后,開始慢慢地鋪上了一層薄薄的迷霧,從北往南望去,前海一線的高樓大廈瞬時失去了往日閃耀的風采,一片灰蒙蒙的天氣,讓人感覺到了常有的壓抑感。“今天也是灰霾天。”12月14日,市環保局工作人員介紹說。

      記者日前采訪到市氣象局,對于記者采訪到的灰霾天的數量問題,工作人員整理資料后介紹說:“經過整理統計,青島市從2011年1月1日,至2011年12月8日,總共涉及103天的灰霾天。”

      記者了解到,灰霾又稱大氣棕色云,灰霾一年四季都存在,危害最大。對于灰霾的監測,市氣象部門已經接近收尾,但是對于剩下的十余天,市氣象局工作人員并不感到樂觀,“現在是冬季燃煤季節,煤炭的燃燒對于大氣的質量肯定是存在影響的,灰霾天的數量也有可能會繼續增加。”有專家分析說。

      專家 統計標準不同

      同樣是頭頂上的一片天,一個統計灰霾天越來越多,從 2008年的9天灰霾,激增至12月8日的103天,島城灰霾天氣首次超百天,另一個卻在說空氣質量逐年好轉,島城“優質天”同比增加25天,這場數據官司著實難打。“2008年青島灰霾天氣出現9天,2009年出現26天,2010年增長到88天,今年截至12月8日,島城灰霾天氣就出現103天,近年來首次超過百天。”有專家介紹說。

      就環保和氣象部門環境監測中出現的數據不同問題,記者采訪到市監測中心站的王研究員,她介紹說:“對于灰霾天的監測和判定,市氣象部門有自己的標準和判斷方法,我們并不統計灰霾天的數量。”

      記者了解到,島城建成全市首座灰霾監測站,對于灰霾監測站落成的功能,王研究員介紹說:“目前,對于市氣象部門灰霾天的數量我們只是參考,在灰霾天的基礎上對PM10、PM2.5、PM1.0進行監測,并進行數據的分析和整理,總結灰霾天產生的原因和來源,為環保工作的開展做準備。”

      記者了解到,市環保部日前完成了《環境空氣質量標準》二次公開征求意見,其中對于灰霾天的PM2.5數據的標準有了規定,“因為目前相關的標準正在完善,還沒有公布,所以灰霾監測站只能對PM2.5進行數據整理,而不是對灰霾天氣進行預報監測。”王研究院介紹說。經過前期的監測,也總結出PM2.5的幾大來源,并進行了相關整治,比如說黃標車的整治,基于這樣的情況,才有了空氣質量好轉的數據。

      疑問 同一天天氣質量也撞車

      記者了解到,12月14日當天,市環保局發布空氣質量預報:預計2011年12月13日到2011年12月14日青島市市區 ,空氣污染指數是80~100,空氣質量級別Ⅱ級,空氣質量為良,首要污染物是可吸入顆粒物。市氣象局同樣發布12月14日當天的空氣質量預報:2011年12月14日污染指數是100,首要污染物是可吸入顆粒物,空氣質量級別是2級,空氣質量狀況是良好。

      記者查詢往日數據發現了兩部門公布結果的不同,以12月13日為例 ,市環保局發布空氣質量日報:青島市市區空氣污染指數:194,空氣質量級別:Ⅲ級,空氣質量:輕度污染,首要污染物:可吸入顆粒物。而市氣象局公布的預報結果與此不同:污染指數是99,首要污染物是可吸入顆粒物,空氣質量級別是2級,空氣質量狀況是良好。

      一個是輕度污染,一個是空氣良好,信誰?

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