業(yè)內(nèi)期盼"節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃"盡快出臺(tái)

　　中廣網(wǎng)北京1月6日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，對(duì)于新能源車所面臨的問題和困惑，要說行業(yè)最關(guān)心的問題，則是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》為何還沒通過。

　　自2011年6月《規(guī)劃》草案曝光以來，“即將出臺(tái)”、“被退回修訂”、“年底一定出臺(tái)”的消息不絕于耳，對(duì)于至今未出臺(tái)，有業(yè)內(nèi)人士感嘆：我們已經(jīng)被鍛煉得很淡定，合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司總經(jīng)理方建華認(rèn)為，規(guī)劃遲遲不出臺(tái)，讓人感覺是起個(gè)大早，趕個(gè)晚集。

　　方建華：那么在這兒之前我應(yīng)該更多的是期盼，后來是等待，現(xiàn)在糾結(jié)甚至有些無奈。這個(gè)規(guī)劃沒有出臺(tái)，從業(yè)者受到的傷害是很大的。2011年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)遇冷也罷、停滯也罷、猶豫也罷，最終的結(jié)果是什么樣的？

　　我們大家如果參加過法蘭克福汽車展會(huì)的東京車展，如果在2009年或者2010年的時(shí)候，新能源汽車或者純電動(dòng)汽車也許還只是一個(gè)概念車推出來，那么在今年法蘭克福車展、東京車展，純電動(dòng)汽車，所有的主流車廠全部都推出來了。為什么？因?yàn)樗麄冊(cè)缫呀?jīng)垂涎中國(guó)這么一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

　　除了困惑，很多企業(yè)也對(duì)“規(guī)劃”充滿了期待，北汽新能源汽車有限公司總工程師廖越峰表示，希望國(guó)家像當(dāng)年抓兩彈一星那樣抓新能源汽車。

　　廖越峰：產(chǎn)品主流的方向上的話，一定要體現(xiàn)像當(dāng)年抓兩彈一星的這種抓法。