新能源領(lǐng)銜雅閣領(lǐng)跑

　　“2012年廣汽本田將加速發(fā)展新能源汽車，首先會(huì)導(dǎo)入兩款混合動(dòng)力車，一個(gè)是轎跑車，一個(gè)是飛度系列車型，兩款車將在廣汽本田現(xiàn)有的體系里銷售。”近日，廣汽本田銷售本部副本部長(zhǎng)兼銷售部長(zhǎng)閤先慶表示，去年11月，本田和廣州市政府聯(lián)合開展了飛度電動(dòng)車驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)工作，希望2012年年底在廣汽本田的生產(chǎn)線上生產(chǎn)電動(dòng)車。

　　他介紹，電動(dòng)車采用的技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)線與燃油車有很大的差別，因此，電動(dòng)車需要經(jīng)歷一個(gè)漸進(jìn)式的發(fā)展過程。廣汽本田的電動(dòng)車剛開始會(huì)小批量生產(chǎn)，銷售區(qū)域主要是電動(dòng)車使用環(huán)境比較成熟的地區(qū)，例如廣州、深圳、杭州等，因?yàn)閲?guó)家已經(jīng)在這些城市做電動(dòng)車示范運(yùn)行。屆時(shí)除了直接銷售外，有可能開展電動(dòng)車的租賃銷售業(yè)務(wù)。

　　閤先慶說：“從目前的消費(fèi)配套環(huán)境以及消費(fèi)者可以接受的程度來看，混合動(dòng)力車的市場(chǎng)份額比電動(dòng)車大很多，現(xiàn)階段一定是混合動(dòng)力車貢獻(xiàn)銷量，因?yàn)殡妱?dòng)車的使用環(huán)境受到很多限制。但是從未來看，純電動(dòng)車肯定是最好的解決方案。因此，廣汽本田從今年開始會(huì)雙管齊下，既要導(dǎo)入混合動(dòng)力車，也要做純電動(dòng)汽車。”

　　2011年，廣汽本田經(jīng)歷了三大考驗(yàn)：一是去年3月日本大地震、年底泰國(guó)水災(zāi)對(duì)整個(gè)本田全球的供應(yīng)都造成了很大的影響；二是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)因?yàn)槭艿胶暧^經(jīng)濟(jì)調(diào)控以及國(guó)家政策的影響，增幅由去年的30%下降到2.45%，對(duì)廣汽本田也有不利影響；三是2011年廣汽本田沒有任何新車型上市，全靠老車型支撐，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾乎全部是新車。在這些困難面前，2011年廣汽本田整體銷售實(shí)現(xiàn)36.2萬輛。閤先慶說，“36.2萬輛的銷售成績(jī)?cè)谛袠I(yè)來講，不是讓人覺得很驚喜的數(shù)字，但是對(duì)于廣汽本田來講，這一年我們確確實(shí)實(shí)克服了很多的困難，我們認(rèn)為還是取得了自己比較滿意的結(jié)果。”

　　其中，雅閣轎車以160735輛的銷量榮獲中高級(jí)轎車銷售第一名，連續(xù)4年取得中高級(jí)轎車銷量的冠軍。據(jù)介紹，雅閣在中國(guó)已經(jīng)有13年的歷史，目前客戶保有量達(dá)120萬輛，是國(guó)內(nèi)保有量最大的中高級(jí)汽車品牌。2012年，雅閣在全球的銷量有望突破1900萬輛，也是全世界中高級(jí)轎車?yán)锩姹Ｓ辛孔畲蟮能囆汀?/p>

　　“如果不是客觀環(huán)境的影響，2011年雅閣的銷量會(huì)達(dá)到17萬輛以上，而不是16萬輛。” 閤先慶表示，雅閣有產(chǎn)品力、服務(wù)力、品牌力三個(gè)核心驅(qū)動(dòng)力，三力合一讓雅閣繼續(xù)成為中高級(jí)轎車的領(lǐng)跑者。以服務(wù)力為例，今年年底，廣汽本田的售后滿意度（CSI）在年終評(píng)比里以896分的成績(jī)榮登榜首，這是業(yè)內(nèi)11年來最高的得分，也是廣汽本田售后服務(wù)滿意度連續(xù)3年居行業(yè)第一。目前，廣汽本田在全國(guó)有470多家店，基本覆蓋了所有的地級(jí)市和一些發(fā)達(dá)的縣級(jí)市，為消費(fèi)者提供便捷服務(wù)。

　　2011年也是廣汽本田進(jìn)行雙品牌運(yùn)營(yíng)的元年，廣汽本田自主品牌理念也有所斬獲，首款車型S1銷售2.5萬輛，其中12月單月銷量接近4800輛。他預(yù)計(jì)，理念品牌的市場(chǎng)份額將持續(xù)增長(zhǎng)。