大物流成為山東能源增長極

　　□通訊員 王俊 記者 李振 報道

　　本報濟南訊 “2011年實現物流貿易營業收入528億元，占集團總收入的近34%，接近集團2010年整個非煤產業的總收入……”記者日前從山東能源集團有限公司獲悉，該集團物流產業交出了令人刮目相看的成績單:在不到一年時間里，歷經整合規范、發展壯大，目前已成為山東能源集團的又一強大增長極，也為保障我省能源安全奠定了堅實基礎。

　　作為企業的主導基礎型產業，山東能源集團將現代物流產業作為發展的重中之重，編制了現代物流業發展規劃，先后與日照市、日照港集團、華潤電力控股有限公司、中信泰富等簽署戰略合作協議或達成戰略合作意向，攜手發展現代物流、新能源等項目，成立了山東能源國際物流有限公司、山東能源國際貿易有限公司兩大物流公司對集團公司的物流業務進行企業化、現代化管理。

　　山東能源集團組建后，積極組織籌備整合煤炭統一營銷。由于我省煤炭產品煤質相對較差、開采成本偏高，市場優勢日漸弱化，尤其是近幾年，山東煤炭企業占省內市場份額呈現逐年下降的趨勢。為積極應對這一現狀，2011年10月，山東能源集團啟動了煤炭統一營銷工作，將6家權屬企業所產煤炭統一為“山東能源牌”，打破了以往6家企業分別點對點銷售、流通環節多、成本高、效率低等問題，初步實現了統一訂貨、統一計劃、統一定價、統一發運等“六個統一”，收效顯著。在2012年煤炭訂貨會上，山東能源集團與各方簽訂供貨量占省內煤炭產量的91.5%，僅在穩定精煤價格等方面實現綜合創效2.4億元。為增強市場話語權和議價能力，山東能源集團在物資采購領域實行集團采購，首次集中招標金額即達4.1億元，節約資金2135萬元。下一步，山東能源集團將逐步完成67個品種的集中采購，屆時每年采購金額將達百億，年節約資金4億元以上。

　　在山東能源集團的統籌調配下，6家權屬企業的物流產業風生水起:新礦集團全年物流貿易收入135億元，規模優勢初步顯現；淄礦集團兩大物流公司銷售收入突破百億大關，占集團總收入的40%；同時控股建設了魯中煤炭交易中心，舉行的山東省首屆煤炭交易會合同訂貨量達1763萬噸；龍礦煤炭貿易量突破1500萬噸，利稅1.1億元。

　　物流產業的發展帶動了獨具山東能源特色的現代服務業，尤其是隨著“走出去”戰略的實施，生產服務業已漸成規模。新礦集團整合13家專業化公司，成立礦業管理服務集團，形成了集勘探、設計、基建施工、托管服務為一體的“保姆式”生產服務模式；新礦集團國泰租賃公司資本實力躍升為國內內資融資租賃試點企業第三位；淄礦集團在工作面安撤、井下鉆探等領域實行專業化管理，促進了內部資源優化配置。

　　現代物流產業的初露鋒芒帶動了山東能源集團的發展，同時也為保障我省能源安全奠定了基礎。“作為山東最大的能源國企，大力發展現代物流產業，既是山東能源集團轉方式、調結構，實現戰略規劃目標的需要，也是為做大做強山東能源產業，保障山東能源安全應當肩負的責任與使命。”山東能源集團董事長、總經理卜昌森介紹說，我省作為經濟大省和耗煤大省，近年來能源保障的壓力日漸凸顯，省外煤炭資源所占比例逐年提高，也對我省能源物流行業的發展提出了更高要求。此外，由于山東省同時鄰近山西、陜西、河南、內蒙古等主要產煤省區，以及華東等經濟發達且煤炭資源緊張的省市，市場空間巨大，并擁有廣闊的海外市場空間，有做大做強煤炭物流業的外部有利條件，因此，發展現代物流成為企業今后發展的重點之一。

　　據介紹，下一步，山東能源集團將立足發展能源、冶金、建材、礦產、機械、化工等物流項目，拓展國內、國外兩個市場，搭建物流網絡、信息化管理和電子商務三個平臺，建立起資源→基地→物流→客戶的全流程控制的現代物流供應鏈管理體系，逐步實現由傳統物流向現代物流、由國內經營向國際化經營、由企業物流向物流企業的三個戰略性轉變，打造具有全國領先水平的“物流航母”，為山東能源戰略規劃的實現和保障山東能源安全提供強大支撐。