中石化：熄火問題油是化工調(diào)和油

　　繼云南、貴州出現(xiàn)“熄火門”之后，近日廣西部分車主在當(dāng)?shù)匾恍┥鐣佑驼炯佑秃螅渤霈F(xiàn)了汽車發(fā)動機(jī)無力、抖動、發(fā)出異響甚至熄火等故障，成品油質(zhì)量問題再次成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)，記者就此采訪了有關(guān)專家及中石化廣西石油分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　從廣西“熄火門”故障車輛表象看，與貴州熄火門故障車輛表象基本一致。據(jù)貴州省和貴陽市工商部門2月底公布對本市93#汽油抽樣檢測結(jié)果顯示，符合國家車用汽油標(biāo)準(zhǔn) GB17930-2011，也就是說按照國家標(biāo)準(zhǔn)檢測是合格的。

　　然而，既然符合國家標(biāo)準(zhǔn)，為什么還會有成百上千的車輛出現(xiàn)同樣的故障呢？有關(guān)專家表示，他們經(jīng)過對抽取事故車輛燃油進(jìn)行化驗(yàn)后認(rèn)為，造成這次事故的主要原因：一是“問題汽油”中未洗膠質(zhì)過大，有的汽油未洗膠質(zhì)高達(dá)200mg/100mL，而《世界燃油規(guī)范》規(guī)定未洗膠質(zhì)不得大于 30mg/100mL；二是“問題汽油”中含有氮甲基苯胺、醋酸異丁酯、碳五、乙苯和環(huán)戊二烯等化工原料，這些物質(zhì)既對人體有毒有害，還能使橡膠溶脹導(dǎo)致車輛發(fā)生故障。

　　記者從中石化廣西石油分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，據(jù)此分析，可以肯定這些“問題汽油”為化工調(diào)和油，通過肉眼觀察，顏色淺是化工調(diào)和油的特征之一。含有這些化工原料的汽油燃燒時可以在汽車進(jìn)氣門、挺桿、火花塞上及氣缸內(nèi)部形成粘附性較強(qiáng)的膠質(zhì)或?yàn)r青質(zhì)并沉積其上，使汽車進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)或不能正常開啟，火花塞堵塞，造成汽車啟動困難、抖動、加速無力等故障。宗新