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    環(huán)保部:將制定國Ⅴ油品標準減少汽車污染問題

    來源: 國際在線切記!信息來至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2012-06-05 訪問:

      國際在線消息:6月5日上午10時,國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會,請環(huán)境保護部副部長吳曉青介紹環(huán)境質(zhì)量狀況等方面情況,并答記者問。

      記者:

      現(xiàn)在中國城鎮(zhèn)化進程比所有人預期的都發(fā)展得快,我們看到一些數(shù)據(jù)顯示,中國已經(jīng)有13個城市人口超過了一千萬,有超過二十個城市汽車數(shù)量超過一百萬,您覺得這種方式是可持續(xù)的嗎?會不會引起一些關(guān)切,會采取什么樣的措施加以改變?

      吳曉青:

      中國是一個發(fā)展中國家,發(fā)展是我們的第一要務(wù)。在發(fā)展過程中帶來的一些環(huán)境問題,必須引起我們的高度重視,包括城市化的進程中帶來的環(huán)境問題。

      我們也深刻體會到,城市中的汽車尾氣污染確實是一個嚴重的環(huán)境問題。在城市化進程過程中,汽車的快速發(fā)展帶來的環(huán)境問題,我們必須引起高度重視,所以國家和各地都采取了相應(yīng)措施,比如說,北京在全國率先使用了第五階段車用汽油柴油標準,這就是防治汽車污染的非常好的措施。

      吳曉青:

      京Ⅴ標準相當于歐洲現(xiàn)在的歐Ⅴ標準,按照這個標準,北京油品含硫量將從50PPM降至10PPM,車用油品的環(huán)保指標得到了進一步提高。研究表明,油品升級對汽車尾氣污染減排貢獻是很大的。我們也將積極會同有關(guān)部門,制定國Ⅴ油品標準,以減少城市化過程當中汽車帶來的污染問題。同時,我們將著力強化機動車污染排放的環(huán)境監(jiān)控,進一步加大黃標車的淘汰力度,鼓勵有條件的地區(qū)提前實施機動車國Ⅴ排放標準,全面提升我國機動車污染防治水平。


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