成都商報(bào)訊(記者 祝楚華)今后四川新購置機(jī)動(dòng)車在注冊登記前,其所有者應(yīng)當(dāng)在擬注冊登記地申請核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,在用機(jī)動(dòng)車也應(yīng)該按期申請核發(fā)或換發(fā)環(huán)保標(biāo)志,因尾氣達(dá)不到環(huán)保要求而不能獲得環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車,公安機(jī)關(guān)將不予發(fā)放牌照或通過年審。
日前,四川省環(huán)保廳出臺(tái)《四川省機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理辦法》《四川省機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》和《四川省在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》。據(jù)透露,今后可由交管系統(tǒng)外的社會(huì)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行環(huán)保檢驗(yàn)。
四川機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志(綠標(biāo))和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志(黃標(biāo)),獲黃標(biāo)的車輛(黃標(biāo)車)在實(shí)施高污染策劃限行的城市,將受到一定的行駛限制,如成都“黃標(biāo)車”白天不能進(jìn)入繞城高速內(nèi)行駛。
根據(jù)規(guī)定,柴油汽車達(dá)到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)、汽油汽車達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn),可獲綠標(biāo),否則發(fā)黃標(biāo)。摩托車和輕便摩托車達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的,核發(fā)綠標(biāo),否則發(fā)黃標(biāo)。
又訊 省環(huán)保廳的數(shù)據(jù)顯示,2011年四川省機(jī)動(dòng)車保有量為1048萬輛,全省汽車排放一氧化碳116萬噸,碳?xì)浠衔?3.95萬噸,氮氧化物19.9萬噸,顆粒物1.5萬噸。比2010年均有增長,其中氮氧化物排放量增長達(dá)12.06%。上述汽車排放的氮氧化物中,柴油車排放的比例接近60%,而汽車排放的顆粒物,柴油車排放的甚至接近總量100%。