“現(xiàn)代”新能源技術(shù)亮相麗水世博會(huì)

麗水世博會(huì)現(xiàn)代汽車館。

現(xiàn)代汽車館內(nèi)的活動(dòng)墻面。

　　本報(bào)記者 趙和平攝

　　應(yīng)現(xiàn)代汽車邀請(qǐng)，日前記者隨團(tuán)赴韓國(guó)麗水世博會(huì)和現(xiàn)代汽車總部等地參觀訪問。現(xiàn)代汽車的“變化與成長(zhǎng)”及“共同開創(chuàng)未來(lái)”的美好愿景給我們帶來(lái)很多啟示。

　　現(xiàn)代汽車是麗水世博會(huì)首家全球合作伙伴和主要贊助商。在麗水市申博期間，現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九先生就親自訪問過世博會(huì)會(huì)員國(guó)的各國(guó)政要，積極參與世博會(huì)的推廣和宣傳活動(dòng)。

　　在世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)中，現(xiàn)代汽車旗下的現(xiàn)代建設(shè)傾力打造環(huán)保設(shè)施，如采用氫燃料電池、太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電的零能耗建筑和海上漂浮建筑工藝等，展示了先進(jìn)的新能源技術(shù)和綜合實(shí)力。現(xiàn)代汽車館是一座環(huán)保型資源循環(huán)結(jié)構(gòu)的白色建筑，在藍(lán)天的映襯下格外引人注目，其正面體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車鋼鐵、汽車、建設(shè)、零部件、物流和服務(wù)等領(lǐng)域的相互交流及創(chuàng)造無(wú)限價(jià)值的資源循環(huán)型特點(diǎn)。在一樓展廳的天花板上，縱橫交錯(cuò)的丙烯酰軌道上馳騁著數(shù)十輛彩色汽車模型，這種新穎的構(gòu)思和設(shè)計(jì)使展廳充滿了動(dòng)感與活力。在綜合體驗(yàn)廳里，我們還觀賞到世界上首例活動(dòng)墻體上的影像作品。構(gòu)成墻面的3500個(gè)箱子可以前后移動(dòng)30多厘米，活動(dòng)的墻面與投射的影像融為一體，給人帶來(lái)全新的視覺感受。

　　現(xiàn)代汽車研發(fā)的“氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)”用于韓國(guó)館的所有電力供應(yīng)。它是以汽車燃料電池技術(shù)為基礎(chǔ)開發(fā)出的可用于建筑物的發(fā)電系統(tǒng)，發(fā)電量達(dá)100KW級(jí)，這一環(huán)保技術(shù)完全不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。在世博園里，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還提供了50多輛氫燃料電池汽車、電動(dòng)汽車和混動(dòng)客車，主要用于接送表演團(tuán)隊(duì)和組委會(huì)的相關(guān)業(yè)務(wù)。現(xiàn)代汽車的新能源技術(shù)完美詮釋著麗水世博會(huì)的主題:“生機(jī)勃勃的海洋及海岸:資源多樣性與可持續(xù)發(fā)展”。

　　在被譽(yù)為現(xiàn)代汽車“心臟”的南陽(yáng)研究所參觀時(shí)，記者感受到現(xiàn)代汽車在尖端技術(shù)領(lǐng)域的全力投入和對(duì)未來(lái)應(yīng)用的強(qiáng)烈關(guān)注。南陽(yáng)研究所是其核心技術(shù)研發(fā)的肇始之地，占地347萬(wàn)平方米，包括設(shè)計(jì)區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器區(qū)、風(fēng)洞測(cè)試場(chǎng)、策劃設(shè)計(jì)研究所以及長(zhǎng)達(dá)70公里的行使測(cè)試道路。目前，現(xiàn)代汽車已形成了以南陽(yáng)研究所為中心，包括美國(guó)、日本、印度和歐洲技術(shù)研究所等在內(nèi)的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，可根據(jù)本地和海外市場(chǎng)及消費(fèi)者的需求，集中力量開發(fā)適合區(qū)域性市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和車輛。

　　現(xiàn)代汽車在謀求企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，熱心關(guān)注并投資社會(huì)公益事業(yè)。在位于首爾市的兒童大公園內(nèi)，我們參觀了由現(xiàn)代汽車投資興建的兒童交通安全體驗(yàn)館，館內(nèi)擁有汽車模擬體驗(yàn)設(shè)施、駕照考場(chǎng)、汽車展廳等。兒童可以通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約來(lái)這里聽課，他們以步行者和駕駛者的身份模擬、體驗(yàn)行駛過程，以培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)事業(yè)本部常務(wù)董事王秀福先生表示，現(xiàn)代汽車計(jì)劃將來(lái)在中國(guó)北京也要建立類似的兒童安全教育場(chǎng)館。作為一家汽車制造廠商不僅在車輛安全性能上下功夫，而且致力于普及交通安全知識(shí)，體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任。

　　據(jù)介紹，2008年以來(lái)，現(xiàn)代汽車在中國(guó)也逐漸建立起企業(yè)社會(huì)責(zé)任體系。在環(huán)保、交通安全和教育等領(lǐng)域積極開展社會(huì)公益活動(dòng)。其中，2008年啟動(dòng)的“內(nèi)蒙古查干諾爾鹽堿湖盆治理項(xiàng)目”總投資約600萬(wàn)元，計(jì)劃完成5000萬(wàn)平方米的湖盆治理。“內(nèi)蒙古查干諾爾干湖盆治理項(xiàng)目”在改善草原生態(tài)環(huán)境、減少東亞鹽堿沙塵暴方面取得了顯著效果。此外，現(xiàn)代汽車還多次向中國(guó)受災(zāi)地區(qū)捐款捐物，提供緊急援助。今年1月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與共青團(tuán)中央簽約了“現(xiàn)代汽車青年公益資助行動(dòng)”。

　　現(xiàn)代汽車僅用40余年的時(shí)間便走完西方汽車強(qiáng)國(guó)的百年之路。2011年現(xiàn)代汽車以全球總銷量660萬(wàn)輛的成績(jī)，穩(wěn)固了全球第五大汽車品牌的地位。面對(duì)目前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的局面，現(xiàn)代汽車制定了“通過內(nèi)涵式經(jīng)營(yíng)，打造全球一流企業(yè)”的方針。

　　我們看到，承載著智慧與夢(mèng)想的現(xiàn)代汽車正全速駛向未來(lái)，前景廣闊，一片光明。

　　（本報(bào)記者 趙和平）