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    長春需加強新能源汽車的使用

    來源: 城市晚報切記!信息來至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2012-07-16 訪問:
    長春需加強新能源汽車的使用

      城市晚報訊 “今年是第九屆長春汽博會,幾乎每一屆我都來過,長春汽博會給我的感覺是發(fā)展得越來越好,也打出了自己的品牌,更是中外汽車行業(yè)技術合作交流的平臺?!弊蛉?,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚對長春汽博會的發(fā)展給予了高度評價。隨后,他還就新能源汽車發(fā)展等話題發(fā)表了看法。

      圍繞此次汽博會的主題“綠·動·車城”,董揚也對新能源汽車的發(fā)展發(fā)表了自己的看法。他說,近些年汽車廠商對新能源汽車的研發(fā)越來越注重。“此次汽博會上,很多汽車品牌都推出了新能源汽車,而汽車廠商們也表示,隨著環(huán)保、節(jié)能意識在全球的提升,新能源汽車也將成為汽車的發(fā)展趨勢?!?/p>

      對于長春新能源汽車的研發(fā)與使用,董揚表示,目前中國正處于新能源汽車研發(fā)試點范圍階段,長春一汽對于新能源汽車研發(fā)也有一些突破。如果按照研發(fā)技術角度,可能一汽比北汽要好一些,但是長春新能源汽車的使用環(huán)境卻沒有北京好。而長春這樣東北老工業(yè)基地,往往更需要新能源汽車,從而減少城市環(huán)境的污染。

      就長春汽博會的發(fā)展董揚表示,從長春舉辦的9屆汽博會情況看,長春汽博會已經(jīng)打出了自己的品牌,更是中外汽車行業(yè)技術與合作交流的平臺,下一步,國際化將成為長春汽博會發(fā)展的方向。

      董揚介紹,目前國內展會發(fā)展趨勢有兩種,第一種,完全市場化的民間展會形式;第二種,政府與民間形式結合的展會。長春汽博會屬于第二種,而第二種也是展會發(fā)展的一個可行方式,這種形式可以防止純粹的商業(yè)化,規(guī)避展會規(guī)模以及檔次不夠。

      對于長春汽車發(fā)展狀況,董揚表示,長春汽車經(jīng)濟發(fā)展較快,從汽車經(jīng)濟發(fā)展上看,長春更可謂是中國的“底特律”。長春更應該和汽車產(chǎn)業(yè)是一體的。但同時,長春也應該加強城市交通管理。

     ?。ㄓ浾?趙爽/報道 趙毅亮/攝)


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